Cathay Pacific przedłuża zawieszenie lotów do Dubaju i Rijadu do 30 czerwca z powodu zamknięcia przestrzeni powietrznej na Bliskim Wschodzie

Reuters opublikował 24 kwietnia faktografię opisującą szeroko zakłócenia w ruchu lotniczym spowodowane konfliktem w Iranie, a wśród najbardziej dotkniętych przewoźników jest hongkońska linia Cathay Pacific. Linia zawiesiła wszystkie loty pasażerskie do Dubaju i Rijadu do 30 czerwca oraz wstrzymała dedykowane loty cargo do tych miast do 31 maja. Ten ruch pokazuje, jak kryzysy geopolityczne wpływają na łączność Hongkongu poza Azją. Cathay rekompensuje utratę połączeń z Zatoki Perskiej, dodając dodatkowe loty do Londynu, Paryża i Zurychu, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na kierunki do Europy, gdy podróżni szukają tras omijających Bliski Wschód. Ta zmiana przypomina strategie z czasów pandemii 2020 roku, gdy Cathay przestawił samoloty szerokokadłubowe na przewozy cargo i loty repatriacyjne, gdy rynek pasażerski załamał się. Dla firm oznacza to dłuższe trasy lub wyższe koszty biletów dla pracowników podróżujących do krajów Rady Współpracy Zatoki (GCC). Alternatywą są przesiadki przez Singapur, Bangkok lub Stambuł, ale mogą one wydłużyć podróż o 4 do 6 godzin na każdym odcinku. Menedżerowie ds. mobilności powinni także zweryfikować dodatki za trudne warunki pracy – ceny zakwaterowania w tymczasowych hubach wzrosły o 18% miesiąc do miesiąca, według danych BGRS. Przewoźnicy cargo mają swoje problemy – przesyłki wysokotechnologiczne do Dubaju, do strefy wolnocłowej Jebel Ali, teraz kierowane są przez Doha lub Liège, co wydłuża czas dostawy i podnosi składki ubezpieczeniowe. Zespoły zarządzające łańcuchem dostaw powinny uwzględnić zapas buforowy lub rozważyć opcje transportu morsko-lotniczego przez Shenzhen. Cathay zapowiada wznowienie pełnego rozkładu lotów na Bliski Wschód w lipcu „w zależności od sytuacji bezpieczeństwa”. Do tego czasu kupujący bilety powinni śledzić specjalne wytyczne Cathay, które obecnie znoszą opłaty za zmiany rezerwacji i zwroty na dotkniętych trasach.