Wizyta czeskiego premiera w Taszkencie otworzy nowe połączenia lotnicze i ułatwi uzyskiwanie wiz biznesowych z Uzbekistanem

Premier Andrej Babiš wyrusza dziś (29 kwietnia 2026) z Pragi na dwudniową wizytę państwową do Uzbekistanu, podczas której transport i mobilność mają znaleźć się wysoko na agendzie. Według uzbeckiej agencji informacyjnej UzA, rozmowy z prezydentem Szawkatem Mirzijojewem skoncentrują się na zwiększeniu dwustronnego handlu w sektorze inżynierii mechanicznej, zielonej energii oraz – co kluczowe – transportu i logistyki. Czeskie władze towarzyszące premierowi poinformowały dziennikarzy, że Praga dąży do uzyskania praw przewozowych dla czeskich przewoźników na potencjalnej trasie Praga–Taszkent oraz do negocjacji dotyczących wzajemnego uproszczenia wiz biznesowych wielokrotnego wjazdu. Uzbekistan z kolei oczekuje czeskich inwestycji w projekty sygnalizacji kolejowej i produkcji tramwajów, modernizując swoje miejskie sieci transportowe. Zainteresowanie biznesu jest duże: w programie wizyty znajduje się Forum Biznesowe Uzbekistan–Czechy, gdzie Grupa Škoda zaprezentuje technologię metra, a ČD Cargo przedstawi korytarze kolejowe łączące Europę Środkową z Azją Centralną przez Kaukaz. Czeskie izby handlowe podkreślają, że uproszczenie procedur wizowych mogłoby skrócić czas wysyłki inżynierów montażu i kierowników projektów – co jest od dawna bolączką firm realizujących kontrakty publiczne w Uzbekistanie. Analitycy regionalni zauważają, że wizyta następuje po przystanku Babiša w Kazachstanie i odzwierciedla szersze czeskie zwrócenie się ku rynkom Azji Centralnej w związku z przyspieszającą dywersyfikacją łańcuchów dostaw z Rosji. Ewentualne memorandum dotyczące usług lotniczych wpisywałoby się w strategię lotniska w Pradze, które planuje rozszerzyć połączenia dalekiego zasięgu poza tradycyjny obszar UE. W przypadku powodzenia negocjacji, już w pierwszym kwartale 2027 roku mogłyby zostać wprowadzone wzajemne pięcioletnie wizy biznesowe wielokrotnego wjazdu, wraz z zobowiązaniem do uruchomienia lotów czarterowych dla czeskiej społeczności pracującej przy infrastrukturze w Uzbekistanie. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej otworzyłoby to nowy, bardziej przewidywalny korytarz do rotacji personelu między Pragą a Taszkentem.