Federalna Policja Przejęła Podrabiane Wenezuelskie Paszporty w Manaus, Zaostrza Kontrole na Północnej Granicy

Brazylijska Policja Federalna (PF) ogłosiła 1 maja 2026 roku, że przechwyciła dwa fałszywe wenezuelskie paszporty, które były przesyłane przez prywatną firmę logistyczną w Manaus. Dokumenty miały trafić do pośredników, którzy planowali odsprzedać je migrantom chcącym uregulować swój status w Brazylii lub kontynuować podróż do innych krajów. Przejęcia te są częścią operacji Ávila, trwającego śledztwa przeciwko zorganizowanym grupom wykorzystującym stosunkowo liberalny brazylijski system wiz humanitarnych dla Wenezuelczyków uciekających przed kryzysem gospodarczym. Według śledczych PF, syndykat pobierał do 8 000 reali za podrobiony dokument i reklamował się na zaszyfrowanych aplikacjach komunikacyjnych popularnych wzdłuż nieszczelnej granicy Amazonii. Dla firm wysyłających pracowników do projektów naftowych, górniczych i infrastrukturalnych na północy kraju, bezpośrednim skutkiem są zaostrzone kontrole dokumentów na Międzynarodowym Lotnisku Eduardo Gomes oraz na punktach kontrolnych nad rzeką Rio Negro. Funkcjonariusze PF poinformowali przedstawicieli branży podczas briefingu 1 maja, że wszystkie zagraniczne paszporty wydane w ciągu ostatnich 24 miesięcy będą weryfikowane w bazie Interpolu SLTD (Skradzione i Zgubione Dokumenty Podróżne), co może wydłużyć czas odprawy o 5 do 10 minut na pasażera w godzinach szczytu. Zespoły ds. zgodności mobilności powinny przypominać ekspatriantom, że posiadanie fizycznego potwierdzenia legalnego statusu – takiego jak cyfrowa karta migranta lub karta RNM – jest niezbędne podczas podróży po Amazonii i stanie Roraima. Pracodawcy zatrudniający Wenezuelczyków na podstawie Umowy o Pobyt w Mercosur mogą również spodziewać się retrospektywnych kontroli dokumentów. Choć PF podkreśliła, że legalni podróżni nie będą karani, operacja ta sygnalizuje szersze przejście do działań opartych na ocenie ryzyka na północnej granicy Brazylii. Podobne grupy fałszujące paszporty z Haiti i Afryki Zachodniej zostały rozbite na początku tego roku, a urzędnicy zapowiedzieli wprowadzenie wymogów biometrycznych dla załóg i ładunków przybywających barkami rzecznymi.