Bundespolizei beschlagnahmt gefälschte venezolanische Pässe in Manaus und verschärft Kontrollen an der Nordgrenze

Die brasilianische Bundespolizei (PF) gab am 1. Mai 2026 bekannt, dass sie zwei gefälschte venezolanische Pässe abgefangen hat, die über ein privates Logistikunternehmen in Manaus verschickt wurden. Die Dokumente sollten an Zwischenhändler weitergeleitet werden, die sie an Migranten verkaufen wollten, die ihren Status in Brasilien legalisieren oder in Drittstaaten weiterreisen möchten. Die Beschlagnahmungen sind Teil der Operation Ávila, einer laufenden Untersuchung gegen organisierte Netzwerke, die das vergleichsweise großzügige humanitäre Visaregime Brasiliens für Venezolaner, die vor dem wirtschaftlichen Zusammenbruch fliehen, ausnutzen. Laut PF-Ermittlern verlangt das Syndikat bis zu 8.000 R$ pro gefälschtem Dokument und wirbt über verschlüsselte Messaging-Apps, die entlang der durchlässigen Amazonas-Grenze beliebt sind. Für Unternehmen, die Mitarbeiter zu Öl-, Bergbau- und Infrastrukturprojekten im Norden entsenden, bedeutet dies verstärkte Dokumentenkontrollen am internationalen Flughafen Eduardo Gomes sowie an Flussposten entlang des Rio Negro. PF-Beamte informierten Branchenvertreter bei einer Pressekonferenz am 1. Mai, dass alle in den letzten 24 Monaten ausgestellten ausländischen Pässe mit der Interpol-Datenbank SLTD (Stolen and Lost Travel Documents) abgeglichen werden, was während Spitzenankünften zu Verzögerungen von fünf bis zehn Minuten pro Passagier führen kann. Compliance-Teams sollten Expatriates daran erinnern, dass der physische Nachweis des legalen Aufenthalts – etwa durch eine digitale Migranten-ID oder die RNM-Karte – beim Transit innerhalb von Amazonas und Roraima unerlässlich ist. Arbeitgeber, die venezolanische Mitarbeiter im Rahmen des Mercosur-Aufenthaltsabkommens beschäftigen, müssen mit rückwirkenden Prüfungen der unterstützenden Dokumente rechnen. Die PF betonte, dass legitime Reisende nicht bestraft werden, doch die Operation signalisiert eine verstärkte risikobasierte Kontrolle an Brasiliens Nordgrenze. Ähnliche Fälscherringe mit haitianischen und westafrikanischen Pässen wurden Anfang des Jahres zerschlagen, und Behörden deuteten an, dass künftig biometrische Erfassungen für Fracht- und Besatzungsmitglieder auf Flussbargen eingeführt werden könnten.