Złoty Tydzień Majowy powoduje przeciążenie punktów kontrolnych Hongkong–Shenzhen

Rekordowe tłumy przelewają się przez lądowe przejścia graniczne Hongkongu, gdy pięciodniowe święto Złotego Tygodnia Pracy na kontynencie chińskim osiąga półmetek. Departament Imigracji prognozuje, że między 1 a 5 maja odnotowanych zostanie 6 milionów przekroczeń granicy, a już do południa 2 maja ruch znacznie przekraczał normy dni powszednich. Długie kolejki ciągnęły się przed punktami kontrolnymi Liantang/Heung Yuen Wai, Futian–Lok Ma Chau oraz Shenzhen Bay, a podróżni zgłaszali oczekiwania sięgające 30 minut lub więcej, nawet przy automatycznych bramkach e-Channel. Kierownictwo punktów kontrolnych przeniosło personel z mniej obciążonych miejsc, otworzyło dodatkowe stanowiska i tam, gdzie to możliwe, wydłużyło godziny pracy. Władze graniczne Shenzhen dzielą się na żywo danymi o przepustowości z odpowiednikami w Hongkongu, co pozwala na bieżąco przekierowywać autokary, podczas gdy Hongkong wprowadził tryb „flexi-lane” w kilku kioskach, które mogą obsługiwać zarówno przyjazdy, jak i wyjazdy w zależności od natężenia ruchu. Pomimo tłoku, czas przekraczania granicy jest nadal znacznie krótszy niż szczytowe 90 minut sprzed pandemii w 2019 roku. Urzędnicy przypisują tę poprawę wdrożeniu biometrycznych bramek „Face Easy” w zeszłym roku oraz szerszemu wznowieniu usług kolei dużych prędkości, które odciążyły ruch autokarowy na przejściach lądowych. Dla zespołów zarządzających mobilnością i podróżami jasny jest przekaz: planując spotkania transgraniczne w ten weekend, należy uwzględnić co najmniej 45–60 minut zapasu, ostrzegać pracowników, by nie polegali na ostatnich kursach autobusów, oraz przypominać, że testy PCR tego samego dnia nie są już wymagane, ale losowe kontrole bagażu pozostają surowe. Ten wzrost ruchu podkreśla rosnącą zależność Hongkongu od gospodarki turystycznej Wielkiego Zatoki oraz pilną potrzebę planowanych rozbudów infrastruktury, takich jak wspólne hale inspekcyjne na linii Lok Ma Chau Spur i na przejściu kolejowym Qianhai, oba planowane na 2027 rok.