Die Goldene Woche zum Tag der Arbeit bringt die Grenzübergänge zwischen Hongkong und Shenzhen an ihre Kapazitätsgrenze

Rekordverdächtige Menschenmengen strömen durch die Landgrenzen Hongkongs, während der fünftägige Golden-Week-Feiertag zum Tag der Arbeit auf dem chinesischen Festland seinen Höhepunkt erreicht. Das Einwanderungsamt rechnet damit, dass zwischen dem 1. und 5. Mai insgesamt 6 Millionen Passagierbewegungen verzeichnet werden. Bereits am Mittag des 2. Mai lag der Verkehr deutlich über dem Wochentagsdurchschnitt. Lange Schlangen bildeten sich vor den Kontrollpunkten Liantang/Heung Yuen Wai, Futian–Lok Ma Chau und Shenzhen Bay, wobei Reisende von Wartezeiten von 30 Minuten oder mehr berichteten – selbst an den automatisierten e-Channel-Toren. Die Verantwortlichen an den Grenzübergängen haben Personal von ruhigeren Posten abgezogen, zusätzliche Schalter geöffnet und die Betriebszeiten, wo möglich, verlängert. Die Grenzinspektion in Shenzhen teilt Echtzeit-Durchsatzdaten mit ihren Kollegen in Hongkong, sodass Busse in Echtzeit umgeleitet werden können. Hongkong hat mehrere Kioske auf einen „Flexi-Lane“-Modus umgestellt, der je nach Andrang Ankünfte oder Abreisen abfertigen kann. Trotz der Menschenmassen liegen die Grenzübertrittszeiten weiterhin deutlich unter den Spitzenwerten von bis zu 90 Minuten, die vor der Pandemie 2019 erreicht wurden. Verantwortliche führen die Verbesserung auf die im vergangenen Jahr eingeführten biometrischen „Face Easy“-e-Channels sowie die breitere Wiederaufnahme des Hochgeschwindigkeitszugverkehrs zurück, der einen Teil des Busverkehrs von den Landgrenzen abzieht. Für Mobilitäts- und Reisemanagement-Teams lautet die klare Botschaft: Planen Sie für grenzüberschreitende Termine an diesem Wochenende mindestens 45 bis 60 Minuten Pufferzeit ein, warnen Sie Reisende davor, sich auf die letzten Busfahrpläne zu verlassen, und erinnern Sie daran, dass zwar keine PCR-Tests am selben Tag mehr erforderlich sind, aber stichprobenartige Gepäckkontrollen weiterhin streng durchgeführt werden. Der Ansturm unterstreicht Hongkongs wachsende Abhängigkeit von der Besucherwirtschaft der Greater Bay Area und die Dringlichkeit geplanter Kapazitätserweiterungen wie gemeinsamer Kontrollhallen an der Lok Ma Chau Spur Line und dem Qianhai-Eisenbahngrenzübergang, die beide für 2027 vorgesehen sind.