Fińska Służba Celna zawiesi pracę 100 pracowników, ponieważ przejścia graniczne na wschodzie pozostają zamknięte

Fińska Służba Celna (Tulli) zakończyła ustawowe konsultacje, które doprowadziły do tymczasowego zwolnienia do 102 funkcjonariuszy na przejściach granicznych z Rosją, powołując się na nieokreślone zamknięcie punktów drogowych od listopada 2025 roku. Zwolnienia dotyczą głównie przejść w Nuijamaa (45 etatów), Imatra (41) oraz mniejszych placówek w Karelii Północnej i Kainuu; na miejscu pozostanie jedynie minimalna obsada do odprawy ograniczonego ruchu kolejowego w Vainikkala i Niirala. Decyzja ta odzwierciedla szerszą zmianę w strategii zarządzania granicami Finlandii. Wobec braku politycznego planu ponownego otwarcia, Służba Celna skoncentruje zasoby awaryjne na przejściu drogowym w Vaalimaa, uznawanym za najbardziej prawdopodobne do wznowienia ruchu jako pierwsze. Funkcjonariuszom objętym zwolnieniami zaproponowano 67 alternatywnych stanowisk w portach w Helsinkach, Turku i Tornio oraz na granicach lądowych ze Szwecją i Norwegią; 41 z nich przyjęło przeniesienie. Dla firm decyzja ta oznacza, że wschodni korytarz logistyczny łączący Finlandię z Rosją pozostanie praktycznie zamknięty przez cały sezon letni 2026 roku. Przewoźnicy, którzy liczyli na stopniowe odmrożenie ruchu, będą musieli nadal kierować ładunki na wschód przez porty bałtyckie lub korytarz kolejowy Khorgos. Przedsiębiorstwa zatrudniające pracowników obsługujących papiernie i sprzęt górniczy po stronie rosyjskiej powinny przygotować się na dalsze opóźnienia w wydawaniu wiz w konsulatach państw trzecich oraz uwzględnić dodatkowe koszty związane z transportem morskim przez Petersburg lub Liepają. Zwolnienia mogą również wpłynąć na mobilność wewnętrzną: jednostka analizy ryzyka Służby Celnej straci lokalne informacje od zespołów granicznych, które zwykle sygnalizują podejrzane przesyłki. Międzynarodowe firmy importujące towary podwójnego zastosowania przez port w Helsinkach mogą spodziewać się zaostrzenia kontroli dokumentów w związku z redystrybucją zasobów. Podróżujący samochodami do Estonii przez most Narva-Iwangorod nie powinni odczuć zmian – jednak ewentualne ponowne otwarcie Vaalimaa może spowodować nagły wzrost liczby pojazdów prywatnych, dlatego operatorzy sklepów wolnocłowych już przygotowują elastyczne grafiki pracy. Tulli informuje, że zwolnieni funkcjonariusze mogą zostać wezwani do pracy z 48-godzinnym wyprzedzeniem, jeśli ruch na granicy wzrośnie. Ministerstwo Finansów analizuje możliwość przekierowania środków z unijnych funduszy na zarządzanie granicami i wiz na pokrycie kosztów przekwalifikowania funkcjonariuszy do kontroli ładunków na lotniskach.