
ศุลกากรฟินแลนด์ (Tulli) ได้เสร็จสิ้นการเจรจาความร่วมมือทางกฎหมาย ส่งผลให้มีการเลิกจ้างเจ้าหน้าที่ชายแดนชั่วคราวสูงสุดถึง 102 คนที่ด่านชายแดนติดกับรัสเซีย เนื่องจากจุดผ่านแดนถนนถูกปิดไม่มีกำหนดตั้งแต่พฤศจิกายน 2025 การเลิกจ้างนี้จะกระทบที่ด่านนุยจามา (45 ตำแหน่ง) อิมาทรา (41 ตำแหน่ง) และด่านเล็กในนอร์ทคาเรเลียและไคหนู โดยจะเหลือเจ้าหน้าที่เพียงจำนวนเล็กน้อยเพื่อดำเนินการตรวจสอบสินค้าทางรถไฟที่ยังคงเคลื่อนผ่านได้ที่ไวนิกกาลาและนีราลา มาตรการนี้สะท้อนการเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์การจัดการชายแดนของฟินแลนด์โดยรวม โดยที่ยังไม่มีแผนการทางการเมืองสำหรับการเปิดด่านอีกครั้ง ศุลกากรจะมุ่งเน้นทรัพยากรสำรองไปที่จุดผ่านแดนทางถนนวาลีมา ซึ่งถือว่าเป็นจุดที่มีโอกาสเปิดให้บริการก่อน เจ้าหน้าที่ที่ได้รับผลกระทบจากการเลิกจ้างได้รับข้อเสนอให้ย้ายไปปฏิบัติงานในท่าเรือที่เฮลซิงกิ ตูร์คู และทอร์นิโอ รวมถึงด่านชายแดนกับสวีเดนและนอร์เวย์ จำนวน 67 ตำแหน่ง โดยมี 41 คนยอมรับการย้ายงาน สำหรับภาคธุรกิจ การตัดสินใจนี้เป็นสัญญาณว่าทางโลจิสติกส์ฝั่งตะวันออกที่เชื่อมฟินแลนด์กับรัสเซียจะยังคงปิดอย่างมีประสิทธิภาพตลอดฤดูร้อนปี 2026 ผู้ส่งสินค้าที่หวังว่าจะมีการเปิดด่านอย่างค่อยเป็นค่อยไปจะต้องหันไปใช้เส้นทางผ่านท่าเรือบอลติกหรือทางรถไฟคอร์ริดอร์คอร์กอสแทน บริษัทที่มีพนักงานประจำที่ดูแลโรงงานกระดาษและอุปกรณ์เหมืองแร่ฝั่งรัสเซียควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าในการขอวีซ่าที่สถานกงสุลในประเทศที่สาม และคำนวณค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับเส้นทางทางทะเลผ่านเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือลีปายา การเลิกจ้างนี้อาจส่งผลต่อการเคลื่อนย้ายภายในประเทศด้วย เนื่องจากหน่วยวิเคราะห์ความเสี่ยงของศุลกากรจะสูญเสียข้อมูลข่าวสารท้องถิ่นจากทีมชายแดนที่ปกติจะตรวจสอบสินค้าต้องสงสัย บริษัทข้ามชาติที่นำเข้าสินค้าสองประเภทผ่านท่าเรือเฮลซิงกิอาจต้องเผชิญกับการตรวจสอบเอกสารที่เข้มงวดขึ้นเนื่องจากการจัดสรรทรัพยากรใหม่ สำหรับนักเดินทางที่ขับรถไปเอสโตเนียผ่านสะพานนาร์วา-อิวานโกรอด จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ แต่หากมีการเปิดด่านวาลีมาอีกครั้ง อาจเกิดการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของรถยนต์ส่วนตัว ทำให้ผู้ประกอบการร้านปลอดภาษีต้องจัดตารางพนักงานอย่างยืดหยุ่น ศุลกากรระบุว่าเจ้าหน้าที่ที่ถูกเลิกจ้างสามารถเรียกกลับมาทำงานได้ภายใน 48 ชั่วโมงหากปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น กระทรวงการคลังกำลังพิจารณาว่าสามารถจัดสรรงบประมาณจากกองทุนการจัดการชายแดนและวีซ่าของสหภาพยุโรปเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรมใหม่สำหรับเจ้าหน้าที่ที่ย้ายไปตรวจสอบสินค้าทางอากาศได้หรือไม่
แหล่งที่มา: Tulli press release