Chiny obsługują 11,28 miliona przekroczeń granicy podczas Majówki, kolejki nie przekraczają 30 minut

Krajowa Administracja Imigracyjna (NIA) poinformowała, że podczas majowego weekendu z okazji Święta Pracy (1–5 maja) chińskie służby graniczne obsłużyły 11,279 mln podróży przyjazdowych i wyjazdowych, co daje średnio 2,256 mln przekroczeń granicy dziennie. Najbardziej intensywny był 2 maja, kiedy to odprawiono 2,529 mln podróży. Aby poradzić sobie z natężeniem ruchu, na przejściach granicznych uruchomiono wszystkie stanowiska kontrolne oraz wprowadzono „poziom 2” obsady awaryjnej, mający na celu utrzymanie czasu oczekiwania dla obywateli Chin poniżej oficjalnego limitu 30 minut. Skontrolowano ponad 53 tysiące samolotów, statków, pociągów i pojazdów – o 16,6% więcej niż rok wcześniej – bez poważniejszych zakłóceń w obsłudze. Dla firm rotujących zespołami technicznymi w chińskich strefach przemysłowych dane operacyjne są uspokajające. Lotniska w Pekinie, Szanghaju i Kantonie zgłosiły średni czas odprawy imigracyjnej na poziomie 15-20 minut, według lokalnych mediów cytujących władze lotnisk. Przejścia lądowe w Shenzhen Futian oraz na Moście Hongkong–Zhuhai–Macao również utrzymały pasy szybkiego przejazdu dla kierowców transportu łańcucha dostaw. NIA informowała o udostępnianiu prognoz przepływu pasażerów w czasie rzeczywistym na mediach społecznościowych oraz w aplikacji „NIA 12367”, co pozwala podróżnym na dostosowanie godzin wyjazdu. Agencja potwierdziła swoje zobowiązanie do protokołu „Dwa Ogłoszenia i Jedno Ostrzeżenie”, zgodnie z którym każde przejście musi publikować przewidywane szczyty ruchu i informować o nich pasażerów. Menedżerowie ds. mobilności międzynarodowej powinni zwrócić uwagę, że poranne fale wyjazdowe nasilają się. Zespoły opuszczające lotniska Pekin Capital i Szanghaj Pudong 3 maja musiały liczyć się z oczekiwaniem do 45 minut przy kontroli bezpieczeństwa, mimo sprawnej odprawy imigracyjnej, co wskazuje, że zintegrowane planowanie lotnisk – a nie tylko kontrola paszportowa – pozostaje wąskim gardłem.