
De Nationale Immigratieadministratie (NIA) meldde dat de grenscontrole-instanties van China tijdens de Arbeidsdagvakantie van 1 tot 5 mei 11,279 miljoen inkomende en uitgaande reizen hebben afgehandeld, met een gemiddelde van 2,256 miljoen grenspassages per dag. De drukste dag was 2 mei, toen 2,529 miljoen reizen werden verwerkt. Om de toestroom aan te kunnen, kregen de grensposten het bevel alle controlepunten te openen en ‘Level-2’ noodpersoneel in te zetten, met als doel de wachttijden voor Chinese burgers onder de officiële limiet van 30 minuten te houden. Meer dan 53.000 vliegtuigen, schepen, treinen en voertuigen werden gecontroleerd—een stijging van 16,6 procent ten opzichte van vorig jaar—zonder noemenswaardige verstoringen in de dienstverlening.
Voor bedrijven die technische teams rouleren in en uit de Chinese productiezones zijn deze operationele cijfers geruststellend. Luchthavens in Beijing, Shanghai en Guangzhou rapporteerden volgens lokale media een gemiddelde immigratiedoorlooptijd van 15 tot 20 minuten. Grensovergangen bij Shenzhen’s Futian en de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug hielden ook vrije rijstroken open voor chauffeurs in de toeleveringsketen. De NIA gaf aan dat zij realtime voorspellingen van passagiersstromen via sociale media en de ‘NIA 12367’-app verspreidde, zodat reizigers hun vertrektijden konden aanpassen. De organisatie bevestigde haar inzet voor het protocol “Twee Publicaties en Eén Alert”, waarbij elke grenspost verwachte piekmomenten publiceert en reizigers hierover informeert.
Multinationale mobiliteitsmanagers dienen rekening te houden met toenemende vroege ochtendpieken bij vertrek. Teams die op 3 mei vertrokken vanaf Beijing Capital en Shanghai Pudong ondervonden wachttijden tot 45 minuten bij de veiligheidscontroles, ondanks vlotte immigratieafhandeling. Dit wijst erop dat geïntegreerde luchthavenplanning—en niet alleen paspoortcontrole—nog steeds een knelpunt vormt.
Voor bedrijven die technische teams rouleren in en uit de Chinese productiezones zijn deze operationele cijfers geruststellend. Luchthavens in Beijing, Shanghai en Guangzhou rapporteerden volgens lokale media een gemiddelde immigratiedoorlooptijd van 15 tot 20 minuten. Grensovergangen bij Shenzhen’s Futian en de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug hielden ook vrije rijstroken open voor chauffeurs in de toeleveringsketen. De NIA gaf aan dat zij realtime voorspellingen van passagiersstromen via sociale media en de ‘NIA 12367’-app verspreidde, zodat reizigers hun vertrektijden konden aanpassen. De organisatie bevestigde haar inzet voor het protocol “Twee Publicaties en Eén Alert”, waarbij elke grenspost verwachte piekmomenten publiceert en reizigers hierover informeert.
Multinationale mobiliteitsmanagers dienen rekening te houden met toenemende vroege ochtendpieken bij vertrek. Teams die op 3 mei vertrokken vanaf Beijing Capital en Shanghai Pudong ondervonden wachttijden tot 45 minuten bij de veiligheidscontroles, ondanks vlotte immigratieafhandeling. Dit wijst erop dat geïntegreerde luchthavenplanning—en niet alleen paspoortcontrole—nog steeds een knelpunt vormt.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Aantal visa-vrije aankomsten bereikt 436.000 tijdens de Meivakantie in China, een stijging van 14,7% ten opzichte van vorig jaar
Zhejiang opent alle zes havens voor 240 uur visumvrij transit en verbetert diensten voor buitenlandse zakenreizigers