Cztery związki zawodowe ogłaszają ogólnokrajowy strajk kolejarzy na 10 czerwca: podróże służbowe staną przed nowym wyzwaniem

Związki zawodowe CGT-Cheminots, Sud-Rail, Unsa-Ferroviaire oraz CFDT-Cheminots wspólnie ogłosiły strajk na poniedziałek 10 czerwca, alarmując o „stanie wyjątkowym” w kwestii bezpieczeństwa pracy i wynagrodzeń w państwowym przewoźniku kolejowym SNCF. Ogłoszenie, które miało miejsce 6 maja i zostało potwierdzone 7 maja, daje pracodawcom miesiąc na przygotowanie planów awaryjnych dla podróży regionalnych i dalekobieżnych. Związki wskazują na wzrost cen konsumpcyjnych o 2,2% w kwietniu – po 1,7% w marcu – oraz na wzrost liczby wypadków i samobójstw związanych z restrukturyzacją. Domagają się rozmów płacowych oraz wstrzymania tworzenia spółek-córek, które ich zdaniem pogarszają warunki pracy. Na podstawie wcześniejszych strajków, usługi TGV mogą działać na poziomie 20-30% normalnej przepustowości, a regionalne pociągi TER i linie podmiejskie w Paryżu mogą spaść poniżej 15%. Czerwiec to szczyt sezonu międzynarodowych delegacji i konferencji; sam Paryż będzie gościł w tym tygodniu trzy duże targi technologiczne. Menedżerowie ds. podróży rozważają alternatywy, takie jak autobusy czarterowe, dopłaty do carpoolingu czy udział zdalny. Linie lotnicze mogą odnotować wzrost rezerwacji krajowych, jednak dostęp do lotnisk może być utrudniony przez połączenia regionalne. Zgodnie z francuskim prawem pracy, SNCF musi opublikować szczegółowe prognozy kursowania pociągów na 48 godzin przed strajkiem. Zespoły ds. mobilności globalnej powinny subskrybować kanał „Assistant SNCF” i wcześniej rezerwować elastyczne noclegi dla kluczowych pracowników. Firmy polegające na dostawach just-in-time powinny również monitorować dział towarowy, który związki czasem blokują poprzez akcje „pracy zgodnie z przepisami” równolegle ze strajkami pasażerskimi.