
CGT-Cheminots, Sud-Rail, Unsa-Ferroviaire y CFDT-Cheminots han presentado conjuntamente avisos de huelga para el lunes 10 de junio, alertando sobre un ‘estado de emergencia’ debido a la seguridad laboral y los salarios en la operadora estatal de ferrocarriles SNCF. El anuncio, realizado el 6 de mayo y confirmado el 7 de mayo, da a los empleadores un mes para activar planes de contingencia para los viajes de cercanías y de larga distancia. Los sindicatos señalan un aumento del 2,2 % en los precios al consumidor en abril, sumado al 1,7 % de marzo, además de un incremento en accidentes y suicidios relacionados con la reestructuración. Exigen negociaciones salariales y la suspensión de la creación de filiales que, según ellos, deterioran las condiciones laborales. Si se toma como referencia huelgas anteriores, los servicios de alta velocidad TGV podrían reducirse al 20-30 % de lo habitual, mientras que las líneas regionales TER y de cercanías de París podrían caer por debajo del 15 %. Junio es temporada alta para asignaciones internacionales y conferencias; solo en París se celebran tres grandes exposiciones tecnológicas esa semana. Los gestores de viajes están evaluando alternativas como autobuses chárter, subsidios para compartir coche y participación por videoconferencia. Las aerolíneas podrían experimentar un aumento en las reservas nacionales, aunque el acceso a los aeropuertos podría verse afectado por la conexión con trenes regionales. Según la legislación laboral francesa, SNCF debe publicar pronósticos detallados del servicio 48 horas antes de la huelga. Los equipos de movilidad global deberían suscribirse al canal ‘Assistant SNCF’ de la empresa y reservar con antelación noches de hotel reembolsables para el personal clave. Las empresas que dependen de entregas just-in-time también deben vigilar las divisiones de carga, que los sindicatos a veces afectan con acciones de cumplimiento estricto coincidiendo con las huelgas de pasajeros.
Fuente: RusTourismNews
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