Empat Kesatuan Pekerja Umumkan Mogok Kereta Api Kebangsaan 10 Jun: Perjalanan Perniagaan Berdepan Cabaran Baru

CGT-Cheminots, Sud-Rail, Unsa-Ferroviaire dan CFDT-Cheminots telah bersama-sama mengemukakan notis mogok untuk Isnin, 10 Jun, memberi amaran tentang ‘keadaan kecemasan’ berkaitan keselamatan tempat kerja dan gaji di pengendali kereta api negara, SNCF. Pengumuman ini dibuat pada 6 Mei dan disahkan pada 7 Mei, memberi majikan masa sebulan untuk melaksanakan pelan kontingensi bagi perjalanan komuter dan jarak jauh. Kesatuan sekerja menyatakan kenaikan harga pengguna sebanyak 2.2% pada April—di atas kenaikan 1.7% pada Mac—serta peningkatan kemalangan dan kes bunuh diri yang dikaitkan dengan penyusunan semula. Mereka menuntut perbincangan gaji dan penggantungan penubuhan anak syarikat yang didakwa merosakkan keadaan kerja. Berdasarkan mogok sebelum ini, perkhidmatan TGV berkelajuan tinggi mungkin turun kepada 20-30% daripada biasa, manakala laluan TER serantau dan komuter Paris mungkin jatuh di bawah 15%. Jun adalah musim puncak untuk tugasan antarabangsa dan persidangan; Paris sahaja akan menjadi tuan rumah tiga pameran teknologi utama minggu itu. Pengurus perjalanan sedang menilai alternatif seperti bas sewa, elaun perkongsian kereta dan penyertaan melalui video. Syarikat penerbangan mungkin menyaksikan lonjakan tempahan domestik, tetapi akses lapangan terbang masih boleh terjejas oleh kereta api serantau yang bersambung. Di bawah undang-undang buruh Perancis, SNCF mesti menerbitkan ramalan perkhidmatan terperinci 48 jam sebelum mogok. Pasukan mobiliti global digalakkan melanggan suapan ‘Assistant SNCF’ syarikat dan menempah awal malam hotel yang boleh dibatalkan untuk kakitangan utama. Syarikat yang bergantung pada penghantaran kilang tepat pada masa juga harus memantau bahagian kargo, yang kadang-kadang menjadi sasaran tindakan kerja mengikut peraturan oleh kesatuan sekerja semasa mogok penumpang.