Indie i UE przyspieszają prace nad nowym ramowym porozumieniem dotyczącym mobilności podczas rozmów na marginesie ONZ

Na marginesie Forum ONZ ds. Międzynarodowej Migracji w Nowym Jorku, 7 maja 2026 roku minister stanu ds. spraw zagranicznych Indii, Kirti Vardhan Singh, spotkał się z komisarzem UE ds. spraw wewnętrznych i migracji, Magnusem Brunnerem, aby omówić Partnerstwo Mobilności i Migracji między Indiami a UE, podpisane w styczniu. Dyskusja skupiła się na praktycznych krokach umożliwiających legalne ścieżki dla indyjskich specjalistów, naukowców i studentów w 27 krajach Unii. Do kluczowych pierwszych działań należy Europejskie Biuro Legalnych Dróg, otwarte w lutym w New Delhi, które pełni funkcję punktu informacyjnego dotyczącego zezwoleń na pracę, uznawania kwalifikacji oraz koordynacji zabezpieczenia społecznego. Strony zgodziły się priorytetowo traktować pilotażowe kwoty dla indyjskich specjalistów IT w ramach szybkich procedur uzyskiwania Niebieskiej Karty UE oraz dostosować cyfrowe systemy aplikacyjne do indyjskiego systemu IVFRT do połowy 2027 roku. Przedstawiciele branż z obu stron apelowali, by zobowiązania dotyczące mobilności zostały zabezpieczone w nadchodzącej Umowie o Wolnym Handlu między Indiami a UE, tak aby dostęp do rynku pracy nie został zagrożony w przypadku przyszłych sporów taryfowych. Bruksela naciska również na wspólne audyty umiejętności, które pozwolą lepiej dopasować indyjskie zasoby talentów do regionalnych niedoborów w sektorze opieki zdrowotnej i technologii ekologicznych, podczas gdy New Delhi oczekuje gwarancji, że posiadacze Niebieskiej Karty będą mogli sprowadzać osoby towarzyszące z prawem do pracy. Dla międzynarodowych pracodawców rozmowy te oznaczają przełom po latach zastoju. Firmy z UE prowadzące centra usług wspólnych w Bengaluru wskazują, że nowy system może skrócić czas oczekiwania na pozwolenia na pracę o połowę i wyeliminować powielające się procedury apostille. Indyjskie firmy technologiczne rozwijające się w Portugalii i Europie Wschodniej liczą na lepsze uznawanie indyjskich dyplomów oraz złagodzenie wymogów dotyczących testów rynku pracy. Obie strony planują opublikować wspólną mapę drogową wdrożenia przed tymczasowym wejściem w życie umowy o wolnym handlu, przewidywanym na koniec tego roku. Jeśli założone cele zostaną osiągnięte, analitycy prognozują, że do 2030 roku roczna liczba indyjskich specjalistów wyjeżdżających do Europy może wzrosnąć do 100 tys., czyli dwukrotnie w porównaniu z obecnym poziomem, co złagodzi chroniczne braki kadrowe i pogłębi więzi gospodarcze.