Piąty raport Komisji Europejskiej o stanie strefy Schengen, opublikowany 18 maja 2026 roku i przedstawiony publicznie 20 maja 2026, wyraźnie przyspiesza proces integracji Cypru z europejską strefą podróży bez paszportów. Bruksela podkreśla, że misja monitorująca z grudnia 2025 potwierdziła pełne wdrożenie przez Cypr kluczowych platform IT — w tym Systemu Informacyjnego Schengen (SIS) oraz biometrycznego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) — a także modernizację infrastruktury kontroli imigracyjnej na lotniskach w Larnace i Pafos oraz głównych portach morskich.
Dla międzynarodowych firm i działów mobilności to ważne wsparcie. Po formalnym przystąpieniu Cypru do Schengen, pracownicy delegowani z UE będą mogli swobodnie przenosić się na wyspę bez kontroli granicznych, a personel z Cypru zyska nieograniczony dostęp do 25 innych państw Schengen na potrzeby spotkań, szkoleń i krótkoterminowych projektów. Tymczasem pracodawcy muszą nadal działać w ramach podwójnego systemu: kontrole w stylu Schengen obowiązują już dla podróżnych z UE na cypryjskich lotniskach, ale obywatele państw trzecich wciąż potrzebują krajowej wizy lub pozwolenia na pobyt do czasu zakończenia procesu akcesji.
![Bruksela chwali Cypr za gotowość do strefy Schengen w raporcie „Stan Schengen 2026”]()
Raport Komisji łączy przystąpienie Cypru z szerszymi reformami cyfrowymi, takimi jak wdrożenie Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) dla podróżnych zwolnionych z wiz pod koniec 2026 roku. Firmy planujące podróże transgraniczne powinny już teraz dostosować swoje systemy wewnętrzne do nowych wymogów EES/ETIAS — zwłaszcza dotyczących chipów paszportowych i danych biometrycznych — aby uniknąć problemów na ostatniej prostej, gdy zostanie ogłoszony harmonogram przystąpienia Cypru do Schengen.
Politycznie nadal wymagana jest jednomyślna zgoda obecnych członków Schengen, jednak Bruksela sygnalizuje, że decyzja coraz mniej zależy od kwestii technicznych, a bardziej od zarządzania kalendarzem i konsultacji dotyczących bezpieczeństwa regionalnego. Analitycy w Nikozji przewidują, że Rada zaplanuje głosowanie po ostatecznych testach obciążeniowych EES tej jesieni, co otworzy drogę do uruchomienia strefy najpóźniej na początku 2027 roku.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej kluczowy wniosek jest jasny: Cypr prawdopodobnie stanie się integralną częścią strefy bez granic w strategicznym horyzoncie planowania na 2027 rok. To idealny moment, by zaktualizować podręczniki polityk, prognozy kosztów i narzędzia śledzenia podróży, aby programy korporacyjne mogły w pełni wykorzystać bezproblemowe centrum wschodniego basenu Morza Śródziemnego, gdy tylko zapali się zielone światło.
Dla międzynarodowych firm i działów mobilności to ważne wsparcie. Po formalnym przystąpieniu Cypru do Schengen, pracownicy delegowani z UE będą mogli swobodnie przenosić się na wyspę bez kontroli granicznych, a personel z Cypru zyska nieograniczony dostęp do 25 innych państw Schengen na potrzeby spotkań, szkoleń i krótkoterminowych projektów. Tymczasem pracodawcy muszą nadal działać w ramach podwójnego systemu: kontrole w stylu Schengen obowiązują już dla podróżnych z UE na cypryjskich lotniskach, ale obywatele państw trzecich wciąż potrzebują krajowej wizy lub pozwolenia na pobyt do czasu zakończenia procesu akcesji.
Raport Komisji łączy przystąpienie Cypru z szerszymi reformami cyfrowymi, takimi jak wdrożenie Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) dla podróżnych zwolnionych z wiz pod koniec 2026 roku. Firmy planujące podróże transgraniczne powinny już teraz dostosować swoje systemy wewnętrzne do nowych wymogów EES/ETIAS — zwłaszcza dotyczących chipów paszportowych i danych biometrycznych — aby uniknąć problemów na ostatniej prostej, gdy zostanie ogłoszony harmonogram przystąpienia Cypru do Schengen.
Politycznie nadal wymagana jest jednomyślna zgoda obecnych członków Schengen, jednak Bruksela sygnalizuje, że decyzja coraz mniej zależy od kwestii technicznych, a bardziej od zarządzania kalendarzem i konsultacji dotyczących bezpieczeństwa regionalnego. Analitycy w Nikozji przewidują, że Rada zaplanuje głosowanie po ostatecznych testach obciążeniowych EES tej jesieni, co otworzy drogę do uruchomienia strefy najpóźniej na początku 2027 roku.
Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej kluczowy wniosek jest jasny: Cypr prawdopodobnie stanie się integralną częścią strefy bez granic w strategicznym horyzoncie planowania na 2027 rok. To idealny moment, by zaktualizować podręczniki polityk, prognozy kosztów i narzędzia śledzenia podróży, aby programy korporacyjne mogły w pełni wykorzystać bezproblemowe centrum wschodniego basenu Morza Śródziemnego, gdy tylko zapali się zielone światło.
Źródło: eKathimerini
