Holandia przedłuża wewnętrzne kontrole graniczne w strefie Schengen z Belgią do 30 września 2026 roku

Podróżujący służbowo oraz osoby przekraczające granicę między Belgią a Holandią będą musiały liczyć się z co najmniej czteromiesięcznymi kontrolami tożsamości na miejscu, po tym jak Haga potwierdziła 26 maja, że tymczasowe kontrole graniczne w strefie Schengen zostaną przedłużone do 30 września 2026 roku. Holenderski rząd ponownie wprowadził kontrole wewnętrzne pod koniec 2025 roku na podstawie artykułu 25 Kodeksu Granicznego Schengen, powołując się na wzrost nielegalnej migracji oraz działalność siatek przemytniczych. Według najnowszego powiadomienia przesłanego do Brukseli, presja migracyjna pozostaje wysoka – podczas kontroli w ciągu ostatnich 15 miesięcy odnotowano ponad 600 odmów wjazdu oraz 270 zatrzymań. Nowe uprawnienia dotyczą granicy lądowej z Belgią oraz lotów i pociągów przyjeżdżających z terytorium belgijskiego, co oznacza, że podróżni na popularnych trasach, takich jak Bruksela–Amsterdam czy Antwerpia–Eindhoven, muszą nadal mieć przy sobie paszporty lub dowody osobiste i planować więcej czasu na podróż. W praktyce Królewska Żandarmeria Holenderska przejdzie na bardziej elastyczny model „Mobilnego Monitoringu Bezpieczeństwa” (MTV) w strefie 20 km od granicy. Zespoły kontrolne zyskają większą swobodę w zatrzymywaniu samochodów, autobusów, samolotów i promów na podstawie analizy ryzyka w czasie rzeczywistym, co – jak twierdzą firmy logistyczne – może powodować nieprzewidywalne opóźnienia w dostawach just-in-time z Flandrii. Belgijskie stowarzyszenie przewoźników Febetra już zaleciło swoim członkom uwzględnienie 30–45 minut zapasu czasowego w harmonogramach oraz trzymanie dokumentów CMR i paszportów załogi pod ręką. Mimo przedłużenia kontroli, holenderskie władze zapewniają, że zakończą się one pod koniec września i zostaną zastąpione rutynowymi patrolami MTV. Jednak belgijscy decydenci obawiają się efektu domina: Włochy, Słowenia i Szwajcaria rozważają podobne środki, co podważa obietnicę „wolnych od granic” Schengen i komplikuje unijną implementację systemu Entry/Exit (EES) oraz autoryzacji podróży ETIAS, planowaną na późniejszy etap tego roku. Dla międzynarodowych firm zespoły HR i ds. mobilności muszą zaktualizować polityki podróży, przypominać pracownikom o obowiązku posiadania dokumentów tożsamości przy każdej podróży transgranicznej oraz monitorować komunikaty o czasie oczekiwania od Żandarmerii i belgijskiej Policji Federalnej. Firmy zatrudniające pracowników delegowanych lub tymczasowych powinny również upewnić się, że załoga ma zawsze przy sobie pozwolenia na pobyt oraz zaświadczenia A1, aby uniknąć kar w przypadku zaostrzenia kontroli.