ÖBB ostrzega przed zmianami w letnim rozkładzie jazdy z powodu prac torowych w Niemczech, które zakłócają ruch na austriackiej trasie Weststrecke

Austriacki przewoźnik państwowy ÖBB wydał 2 czerwca szczegółowe ostrzeżenie dla pasażerów, potwierdzając, że rozległe prace inżynieryjne Deutsche Bahn na odcinku Passau – Ratyzbona wpłyną na austriacką sieć dalekobieżną w okresie od 14 czerwca do 12 grudnia 2026 roku. Zamknięcie trasy zmusi pociągi Railjet, ICE i Nightjet do objazdu przez Monachium, co wydłuży podróż na trasie Wiedeń – Innsbruck – Vorarlberg nawet o 30 minut, a na odcinku Salzburg – Monachium o 15 minut. Około 120 pociągów towarowych, które zwykle kursują przez Passau, zostanie skierowanych alternatywnymi trasami, co zwiększy natężenie ruchu na odcinku Salzburg – Wels i spowoduje zmiany w rozkładach jazdy pociągów regionalnych w Górnej Austrii, Salzburgu, Tyrolu i Vorarlbergu. W godzinach szczytu niektóre pociągi InterCity zostaną wycofane, aby zachować punktualność dla pasażerów dojeżdżających do pracy. ÖBB apeluje do podróżujących służbowo o uwzględnienie dodatkowego czasu w planach spotkań oraz o sprawdzanie zmian w rozkładach w aplikacji mobilnej SCOTTY lub u partnerów zajmujących się podróżami służbowymi. Firmy logistyczne zostały zachęcone do konsultacji z Rail Cargo Group w sprawie alternatywnych tras, w tym przez linię Ennstal – Semmering. Przewoźnik zwrócił także uwagę na dodatkowe prace w dolinie Unterinntal w Tyrolu (10 lipca – 16 września), które jeszcze bardziej rozłożą w czasie przyjazdy i odjazdy w Innsbrucku. Choć pasażerowie muszą liczyć się z utrudnieniami, ÖBB podkreśla, że prace te to inwestycja w przyszłość: modernizacja sygnalizacji i remonty tuneli po obu stronach granicy są niezbędne, by maksymalnie wykorzystać przepustowość po otwarciu tunelu bazowego Brenner pod koniec tej dekady. Przewoźnik zapewnia, że wcześniejsze powiadomienie pozwoli firmom utrzymać plany mobilności letniej na właściwym torze.