
Długotrwałe zawieszenie pełnej swobody przemieszczania się w strefie Schengen na granicy lądowej włosko-słoweńskiej nie zakończyło się 18 czerwca 2026 roku, jak wielu pracowników transgranicznych miało nadzieję. Wieczorem 18 czerwca Ministerstwo Spraw Wewnętrznych złożyło w Brukseli nowe zawiadomienie o przedłużeniu tego środka na maksymalny sześciomiesięczny okres, zgodnie z artykułem 25a Kodeksu Granicznego Schengen. Zaktualizowana lista Komisji Europejskiej, opublikowana 19 czerwca, potwierdza, że kontrole będą obowiązywać od 19 czerwca do 18 grudnia 2026 roku.
Rzym po raz pierwszy przywrócił kontrole w październiku 2023 roku po ataku Hamasu na Izrael, powołując się na zwiększone ryzyko infiltracji terrorystycznej wzdłuż trasy przez Bałkany Zachodnie. Od tego czasu środek ten jest przedłużany co sześć miesięcy, a rząd argumentuje, że konflikty na Bliskim Wschodzie i na Ukrainie, silna presja migracyjna oraz sieci przemytnicze uzasadniają utrzymanie czujności. Najnowsza ocena ryzyka odnosi się także do planu bezpieczeństwa na Zimowe Igrzyska Paraolimpijskie 2026 oraz Jubileusz Watykanu.
Dla podróżujących służbowo i menedżerów łańcuchów dostaw przedłużenie oznacza kolejne pół roku losowych kontroli na ruchliwej autostradzie A-23 oraz na mniejszych przejściach łączących przemysłowe klastry Friuli Venezia Giulia z portem Koper w Słowenii i Europą Środkową. Według danych policji, między październikiem 2023 a majem 2026 skontrolowano ponad 1,5 miliona osób i 700 tysięcy pojazdów, co doprowadziło do 648 aresztowań — liczby, które rząd wykorzystuje do obrony proporcjonalności tego środka.
Firmy powinny nadal zalecać kierowcom posiadanie dokumentów tożsamości oraz uwzględniać dodatkowy czas przejazdu, zwłaszcza na mniejszych przejściach, gdzie losowe kontrole powodują okresowe kolejki. Działy HR zajmujące się przemieszczaniem pracowników między włoskimi i słoweńskimi oddziałami muszą brać pod uwagę możliwe opóźnienia w codziennych dojazdach i być gotowe do okazania zaświadczeń o zatrudnieniu lub delegacji na żądanie. Dostawcy usług logistycznych zgłaszają minimalne zakłócenia w przewozach towarów, ale zauważają częstsze kontrole dokumentów (CMR, ADR, ATA Carnet).
Politycznie presja rośnie: 2 czerwca Komisja Europejska wezwała Włochy i osiem innych państw członkowskich do stopniowego znoszenia kontroli wewnętrznych, ostrzegając, że długotrwałe zawieszenia podważają zaufanie do Schengen. Organizacje społeczne zorganizowały 20 czerwca protest „C’era una volta Schengen” (Dawno, dawno temu był Schengen) na przejściu Stupizza-Robič, domagając się planu powrotu do swobodnego przemieszczania się. Jednakże, jeśli sytuacja bezpieczeństwa nie ulegnie znaczącej poprawie, podróżni powinni planować kontrole co najmniej do okresu po Bożym Narodzeniu 2026 roku.
Rzym po raz pierwszy przywrócił kontrole w październiku 2023 roku po ataku Hamasu na Izrael, powołując się na zwiększone ryzyko infiltracji terrorystycznej wzdłuż trasy przez Bałkany Zachodnie. Od tego czasu środek ten jest przedłużany co sześć miesięcy, a rząd argumentuje, że konflikty na Bliskim Wschodzie i na Ukrainie, silna presja migracyjna oraz sieci przemytnicze uzasadniają utrzymanie czujności. Najnowsza ocena ryzyka odnosi się także do planu bezpieczeństwa na Zimowe Igrzyska Paraolimpijskie 2026 oraz Jubileusz Watykanu.
Dla podróżujących służbowo i menedżerów łańcuchów dostaw przedłużenie oznacza kolejne pół roku losowych kontroli na ruchliwej autostradzie A-23 oraz na mniejszych przejściach łączących przemysłowe klastry Friuli Venezia Giulia z portem Koper w Słowenii i Europą Środkową. Według danych policji, między październikiem 2023 a majem 2026 skontrolowano ponad 1,5 miliona osób i 700 tysięcy pojazdów, co doprowadziło do 648 aresztowań — liczby, które rząd wykorzystuje do obrony proporcjonalności tego środka.
Firmy powinny nadal zalecać kierowcom posiadanie dokumentów tożsamości oraz uwzględniać dodatkowy czas przejazdu, zwłaszcza na mniejszych przejściach, gdzie losowe kontrole powodują okresowe kolejki. Działy HR zajmujące się przemieszczaniem pracowników między włoskimi i słoweńskimi oddziałami muszą brać pod uwagę możliwe opóźnienia w codziennych dojazdach i być gotowe do okazania zaświadczeń o zatrudnieniu lub delegacji na żądanie. Dostawcy usług logistycznych zgłaszają minimalne zakłócenia w przewozach towarów, ale zauważają częstsze kontrole dokumentów (CMR, ADR, ATA Carnet).
Politycznie presja rośnie: 2 czerwca Komisja Europejska wezwała Włochy i osiem innych państw członkowskich do stopniowego znoszenia kontroli wewnętrznych, ostrzegając, że długotrwałe zawieszenia podważają zaufanie do Schengen. Organizacje społeczne zorganizowały 20 czerwca protest „C’era una volta Schengen” (Dawno, dawno temu był Schengen) na przejściu Stupizza-Robič, domagając się planu powrotu do swobodnego przemieszczania się. Jednakże, jeśli sytuacja bezpieczeństwa nie ulegnie znaczącej poprawie, podróżni powinni planować kontrole co najmniej do okresu po Bożym Narodzeniu 2026 roku.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Włochy.Więcej od Włochy
Zobacz wszystko
Uniwersytet w Bolonii otwiera drugi nabór z pomocą wizową dla studentów spoza UE
Organizacje pozarządowe alarmują po zatwierdzeniu przez UE zaostrzenia przepisów dotyczących powrotów tuż przed Światowym Dniem Uchodźcy