
El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia (DFAT) actualizó hoy (25 de junio de 2026) su aviso Smartraveller para Bélgica, manteniendo el nivel de riesgo general en “tomar precauciones normales de seguridad”, pero añadiendo nuevas advertencias sobre posibles colas más largas al entrar o salir del país una vez que entre en funcionamiento el Sistema Automatizado de Entrada/Salida de la UE a finales de este año. El aviso recuerda a los visitantes que Bélgica forma parte del Espacio Schengen y que, a partir de octubre, a los ciudadanos no pertenecientes a la UE se les tomarán las huellas dactilares y una imagen facial en su primera entrada.
Los viajeros que necesiten orientación adicional sobre opciones de visado Schengen, documentación y reglas de validez del pasaporte pueden acceder a la plataforma dedicada a Bélgica de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/). Este servicio ofrece listas de verificación paso a paso, seguimiento en tiempo real de solicitudes y soporte experto, facilitando que tanto particulares como gestores de viajes corporativos cumplan con los requisitos y eviten contratiempos de última hora.
Aunque no se requiere preregistro, se recomienda a los viajeros de negocios australianos que dispongan de tiempo extra en el Aeropuerto de Bruselas y verifiquen que la validez restante de su pasaporte sea suficiente para el proceso biométrico. DFAT también destaca la posibilidad de controles fronterizos puntuales en carreteras y servicios ferroviarios hacia Francia, Alemania y Países Bajos, una práctica que Bélgica ha utilizado ocasionalmente para frenar flujos migratorios secundarios. Para las multinacionales que envían ejecutivos a Bruselas para reuniones a nivel de la UE, el aviso actualizado subraya la necesidad de incluir tiempo de margen en los itinerarios y de informar a los empleados sobre las normas de permanencia en Schengen. Los gestores de viajes también deben estar atentos a los calendarios de huelgas: el aviso señala que las huelgas nacionales son frecuentes y pueden paralizar vuelos y trenes interurbanos con poca antelación. Las autoridades belgas han recibido con agrado la introducción del EES, afirmando que reforzará la seguridad sin reintroducir el sellado sistemático. No obstante, el Ministerio del Interior reconoce que las primeras semanas podrían ser “caóticas”, especialmente durante las obras de julio en los puestos de inspección fronteriza de Zaventem. Las empresas con envíos urgentes deberían considerar aeropuertos alternativos como Lieja o incluso Ámsterdam Schiphol si la congestión de pasajeros se vuelve grave, según informaron transitarios a medios locales.
Los viajeros que necesiten orientación adicional sobre opciones de visado Schengen, documentación y reglas de validez del pasaporte pueden acceder a la plataforma dedicada a Bélgica de VisaHQ (https://www.visahq.com/belgium/). Este servicio ofrece listas de verificación paso a paso, seguimiento en tiempo real de solicitudes y soporte experto, facilitando que tanto particulares como gestores de viajes corporativos cumplan con los requisitos y eviten contratiempos de última hora.
Aunque no se requiere preregistro, se recomienda a los viajeros de negocios australianos que dispongan de tiempo extra en el Aeropuerto de Bruselas y verifiquen que la validez restante de su pasaporte sea suficiente para el proceso biométrico. DFAT también destaca la posibilidad de controles fronterizos puntuales en carreteras y servicios ferroviarios hacia Francia, Alemania y Países Bajos, una práctica que Bélgica ha utilizado ocasionalmente para frenar flujos migratorios secundarios. Para las multinacionales que envían ejecutivos a Bruselas para reuniones a nivel de la UE, el aviso actualizado subraya la necesidad de incluir tiempo de margen en los itinerarios y de informar a los empleados sobre las normas de permanencia en Schengen. Los gestores de viajes también deben estar atentos a los calendarios de huelgas: el aviso señala que las huelgas nacionales son frecuentes y pueden paralizar vuelos y trenes interurbanos con poca antelación. Las autoridades belgas han recibido con agrado la introducción del EES, afirmando que reforzará la seguridad sin reintroducir el sellado sistemático. No obstante, el Ministerio del Interior reconoce que las primeras semanas podrían ser “caóticas”, especialmente durante las obras de julio en los puestos de inspección fronteriza de Zaventem. Las empresas con envíos urgentes deberían considerar aeropuertos alternativos como Lieja o incluso Ámsterdam Schiphol si la congestión de pasajeros se vuelve grave, según informaron transitarios a medios locales.
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