Port Hengqin odnotował 1,78 miliona przekroczeń w pierwszej połowie roku, gdy liczba samochodów z pojedynczą tablicą rejestracyjną z Makau gwałtownie wzrosła

Statystyki opublikowane 1 lipca przez Generalną Stację Kontroli Granicznej w Zhuhai pokazują, że w pierwszej połowie 2026 roku port Hengqin obsłużył ponad 17,77 miliona pasażerów oraz 2,21 miliona pojazdów, co oznacza wzrost rok do roku odpowiednio o 27,8% i 40,6%. Co istotne, samochody z makauńskimi tablicami rejestracyjnymi — które mogą wjeżdżać na kontynent bez podwójnej rejestracji — stanowiły 1,46 miliona przejazdów, czyli dwie trzecie całego ruchu pojazdów. Dane te podkreślają szybkie zintegrowanie Makau z zarządzaną przez Guangdong strefą współpracy Hengqin, gdzie korzystne systemy podatkowe przyciągają biura firm z branży hazardowej, startupy fintech oraz dostawców usług dla rodzinnych funduszy inwestycyjnych.

Od listopada 2025 roku port Hengqin wprowadził bramki e-gate z rozpoznawaniem twarzy zarówno dla pieszych, jak i w kanałach „joint one-stop” dla pojazdów, skracając czas odprawy do poniżej 100 sekund dla zarejestrowanych użytkowników. Druga modernizacja w maju 2026 roku umożliwiła obsługę prywatnych samochodów wyłącznie na podstawie tablic rejestracyjnych, co dodatkowo zwiększyło przepustowość. Dla makauńskich firm międzynarodowych te usprawnienia oznaczają przewidywalny czas dojazdu dla pracowników przekraczających granicę oraz łatwiejszy dostęp do rosnącej liczby biur klasy A i centrów konferencyjnych w Hengqin.



Korzyści odczuwają także operatorzy turystyczni: weekendowe pakiety rekreacyjne łączące kurorty w Makau z parkami tematycznymi i hotelami z gorącymi źródłami w Hengqin notują dwucyfrowy wzrost rezerwacji, według danych Ctrip. W perspektywie lokalne władze planują pilotaż całodobowej odprawy towarów chłodzonych do października, co jest pozytywnie odbierane przez dystrybutorów żywności z Makau, którzy obecnie ponoszą koszty nocnego przechowywania. Trwają także rozmowy z Krajową Administracją Imigracyjną na temat rozszerzenia przywilejów dla pojazdów z pojedynczą tablicą na dostawcze vany poniżej 5 ton, co usprawniłoby logistykę ostatniej mili między Makau a kontynentem.

Porada dla firm: Przed przeniesieniem pracowników do Hengqin warto poinformować ich o zasadach korzystania z „makauńskich pojedynczych tablic” oraz zadbać o rejestrację danych osobowych w systemie e-gate, aby uniknąć kolejek w weekendowe szczyty.