Francja zaostrza kontrole na granicy z Włochami w Ventimiglia w związku z presją migracyjną

Francuska policja graniczna zaostrzyła 6 lipca losowe kontrole pojazdów na granicy Ventimiglia–Menton, koncentrując się na vanach, kamperach i przyczepach kempingowych podejrzewanych o przewóz nielegalnych migrantów. Według regionalnego dziennika La Sicilia, po francuskiej stronie przejścia Ponte San Ludovico ustawiono nawet piętnaście pojazdów żandarmerii, co powodowało okresowe korki i irytację kierowców wyrażaną klaksonami. Operacja ta jest częścią rocznego wznowienia kontroli wewnętrznych w strefie Schengen między Francją a Włochami, zatwierdzonych na mocy artykułu 25 Kodeksu Granicznego Schengen z powodu „utrzymujących się zagrożeń związanych z nielegalną migracją i przestępczością zorganizowaną”. Mimo że oba kraje należą do strefy bez paszportów, Paryż od 2015 roku utrzymuje kontrole na drogach, kolei i szlakach morskich, ostatnio przedłużając je do kwietnia 2027 roku. Wczorajsze kontrole określono jako „losowe” (campione), a nie 100% sprawdzanie, jednak źródła policyjne potwierdziły kilka natychmiastowych „ponownych przyjęć” – szybkiego odesłania migrantów zatrzymanych bez prawa wjazdu na terytorium Francji. Mobilne patrole widziano także w pociągach regionalnych oraz przy bramkach na autostradzie w pobliżu Menton i La Turbie. Dla osób przekraczających granicę na co dzień – w tym tysięcy Włochów pracujących w Monako lub w technologicznej strefie Nicei – wzmożone kontrole vanów wprowadzają nową niepewność. Firmy logistyczne przewożące cenne towary między Ligurią a Lazurowym Wybrzeżem zgłaszają opóźnienia w dostawach podczas zaostrzenia kontroli. Przedstawiciele firm, których zespoły sprzedażowe jeżdżą służbowymi vanami po Riwierze, radzą pracownikom, by mieli przy sobie umowy o pracę i potwierdzenia rezerwacji hotelowych, aby ograniczyć przestoje. Doradcy prawni przypominają, że tymczasowe kontrole nie zawieszają swobody przemieszczania się obywateli UE, ale nakładają obowiązek posiadania ważnych dokumentów tożsamości i w praktyce pozwalają francuskim funkcjonariuszom na przeszukanie pojazdu. Pracodawcy powinni poinformować mobilnych pracowników o wymaganych dokumentach i uwzględnić zapas czasu w harmonogramach dostaw, aż do zakończenia letniej operacji.