Франція посилює вибіркові перевірки на італійському кордоні у Вентімільї через міграційний тиск

Французька прикордонна поліція посилила випадкові перевірки транспортних засобів на кордоні Вентімілья–Ментон 6 липня, зосередившись на фургонах, автодомах і кемперах, підозрюваних у перевезенні нелегальних мігрантів. За даними регіональної газети La Sicilia, до п’ятнадцяти жандармських автомобілів були розташовані на французькій стороні пропускного пункту Понте Сан Людовіко, що спричинило періодичні затори та сигналювання з боку роздратованих водіїв. Операція є частиною річного відновлення внутрішніх шенгенських контролів між Францією та Італією, дозволеного статтею 25 Шенгенського кодексу кордонів через «постійні загрози, пов’язані з нелегальною міграцією та організованою злочинністю». Хоча обидві країни входять до зони без паспортного контролю, Париж з 2015 року підтримує вибіркові перевірки на автомобільних, залізничних і морських маршрутах, нещодавно продовживши їх до квітня 2027 року. Хоча вчорашні перевірки описували як «випадкові», а не 100% огляди, поліцейські джерела підтвердили кілька негайних «повернень» — швидке повернення мігрантів, затриманих без права в’їзду на територію Франції. Мобільні патрулі також помічали на регіональних поїздах і на пунктах оплати поблизу Ментону та Ла Турбі. Для прикордонних працівників — серед яких тисячі італійців, що працюють у Монако або в технічному коридорі Ніцци — посилена увага до фургонів створює нову невизначеність. Логістичні компанії, що перевозять цінні вантажі між Лігурією та Лазурним узбережжям, повідомляють про затримки доставки під час посилення перевірок. Компанії зі збуту, чиї торгові представники їздять фургонами по Рив’єрі, радять працівникам мати при собі трудові договори та підтвердження бронювання готелів, щоб мінімізувати затримки. Юридичні консультанти нагадують бізнес-мандрівникам, що тимчасові контролі не скасовують свободу пересування громадян ЄС, але зобов’язують мати дійсні документи і фактично дозволяють французьким офіцерам проводити огляд транспортних засобів. Роботодавцям радять інструктувати мобільних працівників щодо необхідних документів і закладати додатковий час у графіки доставки до завершення літньої операції.