Dane z telefonów komórkowych pokazują spadek mobilności miejskiej o 6–9% podczas czerwcowej fali upałów — wnioski dla pracodawców

Badanie opublikowane 10 lipca przez dział analityczny Transdev, oparte na zanonimizowanych danych mobilnych Orange Flux Vision, pokazuje, że mieszkańcy Francji ograniczyli swoje przemieszczanie się nawet o 9% podczas drugiej fali upałów w 2026 roku. Największe spadki odnotowano w dużych miastach, takich jak Paryż, Lyon i Bordeaux, podczas gdy nadmorskie i alpejskie gminy zanotowały wzrosty powyżej 10%, gdy ludzie szukali chłodniejszych miejsc. Dla planistów mobilności korporacyjnej dane te potwierdzają nieoficjalne doniesienia o wzroście pracy zdalnej i zmianach w wzorcach podróży służbowych podczas ogłaszania czerwonych alertów. Zaobserwowano także zmiany w wyborze środków transportu: korzystanie z rowerów miejskich spadło o 15%, natomiast przejazdy samochodami współdzielonymi z klimatyzacją wzrosły o 12%. Wyszukiwania planów podróży kolejowych na SNCF Connect zmniejszyły się o 8% w dniach największych upałów, mimo wysokiego sezonowego popytu. Analiza zaleca, aby pracodawcy uwzględnili progi ostrzeżeń przed upałem w systemach zatwierdzania podróży, umożliwiając automatyczne odraczanie wyjazdów nieistotnych. Zarządcy obiektów powinni także rozważyć elastyczne zasady dotyczące chłodzenia biur, ponieważ ograniczenie mobilności wynika częściowo z unikania przez pracowników słabo klimatyzowanych budynków. Wyniki te wzmacniają postulaty związków zawodowych o wprowadzenie formalnego „prawa do odmowy podróży z powodu warunków klimatycznych”, które pozwalałoby pracownikom odmawiać wyjazdów, gdy krajowe plany upałów osiągają poziom 4.