Świeże dane opublikowane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych 16 lipca pokazują, że między 1 stycznia a 15 lipca 2026 roku do Hiszpanii nielegalnie przedostało się 14 479 migrantów – o 24,7% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku. Liczba przybyć drogą morską na trasach atlantyckiej i śródziemnomorskiej gwałtownie spadła po tym, jak Maroko zwiększyło patrole przybrzeżne finansowane z unijnych funduszy zarządzania granicami. Na Wyspach Kanaryjskich odnotowano 5 732 przybycia łodzią (-41%), a trasa przez Morze Alborán zmniejszyła się jeszcze bardziej. Jednak ten ogólny sukces ukrywa dramatyczny wzrost w jednym z newralgicznych punktów: liczba nielegalnych przekroczeń granicy lądowej do północnoafrykańskiej enklawy Ceuty wzrosła o 149%, do 1 003 osób. Strażnicy graniczni tłumaczą ten wzrost nowymi metodami przemytniczymi, które wykorzystują luki w konstrukcji podwójnego wzmocnionego ogrodzenia oraz użycie dmuchanych drabin. W odpowiedzi Hiszpania przeniosła 120 funkcjonariuszy Guardia Civil z kontynentalnych placówek i przyspieszyła realizację kontraktów na nadzór dronowy o wartości 6 milionów euro. Z punktu widzenia mobilności korporacyjnej, te liczby wpływają na obciążenie urzędów ds. cudzoziemców oraz ośrodków przyjmujących azylantów w Andaluzji i Madrycie, gdzie wielu przybyszów ostatecznie składa wnioski o pozwolenie na pracę. Mniejsze natężenie ruchu morskiego oznacza krótsze kolejki na rozmowy azylowe na Wyspach Kanaryjskich – co jest dobrą wiadomością dla pracodawców z branży turystycznej, którzy często współdzielą lokalne zasoby policyjne – jednak doradcy HR w Ceucie ostrzegają przed opóźnieniami w uzyskaniu numerów podatkowych NIE, dopóki nie zostanie zatrudniony dodatkowy personel. Analitycy polityczni zauważają, że spadek liczby migrantów wzmacnia pozycję Madrytu w Brukseli w negocjacjach o zmniejszenie kwoty solidarnościowej relokacji w ramach nowego unijnego Paktu o Migracji i Azylu, którego wdrażanie w Hiszpanii rozpoczęło się w tym miesiącu. Jednak organizacje pozarządowe ostrzegają, że sukces na morzu może skierować przepływy migracyjne na ląd, jeśli nie zostaną rozwiązane strukturalne przyczyny w krajach pochodzenia. Firmy relokujące pracowników do nadmorskich parków przemysłowych w Andaluzji powinny uważnie obserwować lokalne trendy na rynku pracy: mniejsza liczba spontanicznych przybyć może ograniczyć dostępność pracowników sezonowych, właśnie wtedy, gdy rosną inwestycje w rozbudowę portów.
Źródło: Europa Press
