
Hiszpańska coroczna operacja Paso del Estrecho (OPE) — największy na świecie sezonowy cywilno-morski przepływ pasażerów — przekroczyła właśnie półmetek, notując rekordową płynność. Według danych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych opublikowanych 16 lipca, między 15 czerwca a 15 lipca przez Cieśninę Gibraltarską przeszło 646 121 pasażerów i 160 698 pojazdów, co oznacza wzrost o 6% w porównaniu z tym samym okresem w 2025 roku. Tradycyjnie to właśnie napływ emigrantów z Afryki Północnej wracających na letnie wakacje stanowi logistyczne wyzwanie dla portów, linii promowych i służb granicznych. Algeciras ponownie obsłużył największy ruch: 357 590 podróżnych i 100 047 samochodów skorzystało z 1 031 rejsów promów, wspieranych przez tymczasowe punkty kontroli paszportowej oraz dodatkowe patrole Guardia Civil na autostradzie A-7. Na drugim miejscu znalazły się Almería i Tarifa, każda obsługując około 115 000 pasażerów. Średni czas wejścia na pokład w tym roku wynosi 42 minuty — o 16 minut mniej niż w 2025 roku — dzięki rozłożonym w czasie slotom rejsów, nowej aplikacji do potwierdzania biletów online oraz wcześniejszej, biometrycznej rejestracji EES dla pasażerów spoza UE. Dla firm opierających się na łańcuchach dostaw „just-in-time” między Hiszpanią a Marokiem — eksporterów świeżych produktów, producentów części samochodowych w Tangerze oraz dużych operatorów logistycznych w Kadyksie — sprawniejszy przepływ zmniejsza ryzyko kosztownych opóźnień. Operatorzy promowi Balearia i FRS dodali cztery wynajęte jednostki, aby utrzymać częstotliwość rejsów co dwie godziny w weekendy szczytowe; obie firmy raportują ponad 90% obłożenia. Firmy ubezpieczeniowe przypominają kierowcom, że zielona karta ubezpieczeniowa na Maroko jest teraz weryfikowana cyfrowo, co eliminuje konieczność kontroli papierowej w porcie Tanger-Med. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych podkreśla lepszą koordynację z władzami marokańskimi, w tym platformę do wymiany danych w czasie rzeczywistym o liczbie pasażerów i zakłóceniach pogodowych. Rezerwowe miejsca cumowania w Maladze i Motril pozostają w gotowości na wypadek tymczasowych zamknięć w Tarifie spowodowanych wiatrami Levante. Zespoły Czerwonego Krzyża i Protezione Civile odnotowały w tym roku mniej przypadków związanych z upałami, dzięki zainstalowaniu zacienionych poczekalni i wentylatorów z mgiełką wodną. Firmy planujące podróże pracowników między Europą a Afryką Północną powinny jednak unikać dwóch krytycznych weekendów „Operación Retorno” (27-28 lipca oraz 3-4 sierpnia), gdy ruch powrotny osiąga szczyt, a bilety na promy wyprzedają się na wiele dni przedtem. Operacja OPE potrwa do 15 września.
Źródło: Spanish Ministry of the Interior