Lotnisko São José dos Campos uruchomi cztery cotygodniowe loty cargo LATAM do Miami, zwiększając możliwości eksportowe technologicznego korytarza São Paulo

Lotnisko SJK – międzynarodowe drzwi São José dos Campos, położone 90 km na wschód od São Paulo – ogłosiło 19 lipca 2026 roku, że LATAM Cargo zwiększy liczbę lotów towarowych do Miami z dwóch do **czterech tygodniowo** od 8 czerwca. Trasa obsługiwana jest samolotami Boeing 767-300F, co oznacza dodatkową tygodniową przepustowość około 400 ton dla cennych eksportów, takich jak komponenty lotnicze, elektronika i farmaceutyki. Ta zmiana to nie tylko lokalna ciekawostka logistyczna. São José dos Campos to siedziba produkcyjna Embraera oraz dynamicznie rozwijający się klaster start-upów z branży półprzewodników i satelitów. Do tej pory wiele firm transportowało wrażliwy ładunek ciężarówkami na zatłoczone lotnisko GRU w São Paulo, co generowało dodatkowe koszty i ryzyko. Bezpośrednie połączenia do Miami skracają czas transportu „od drzwi do drzwi” nawet o 36 godzin, umożliwiając modele just-in-time, kluczowe dla dostawców Tier-1. Menedżerowie ds. cargo podkreślają także rolę Miami jako centrum konsolidacji: stamtąd LATAM i partnerzy oferują nocne połączenia do ponad 20 miast w Ameryce Północnej oraz dalsze loty do Europy. Nowy rozkład wzmacnia zatem integrację Brazylii z globalnymi łańcuchami dostaw w czasie, gdy trendy nearshoringu skłaniają producentów do dywersyfikacji źródeł zaopatrzenia poza Azję. Dla specjalistów ds. mobilności międzynarodowej korzyść jest pośrednia, ale wymierna. Szybsze trasy cargo wspierają realizację zagranicznych zadań technicznych; zespoły inżynierskie mogą teraz wysyłać narzędzia i prototypy bez konieczności wielokrotnego przeładunku, który często opóźnia projekty. Operator lotniska już stara się o certyfikat ANVISA na chłodzone magazyny farmaceutyczne, co uczyni SJK atrakcyjnym wyborem dla firm z branży life science przenoszących personel i laboratoria. Koncesjonariusz, dysponujący trzecim co do długości pasem startowym w stanie São Paulo, zapowiada dalszą modernizację terminalu cargo i rozbudowę płyty postojowej. Jeśli wolumeny wzrosną zgodnie z prognozami, mogą wrócić czartery pasażerskie – obecnie zawieszone – oferując nowe możliwości podróży służbowych między brazylijskimi ośrodkami high-tech.