Аеропорт Сан-Жозе-дус-Кампос запустить чотири щотижневі вантажні рейси LATAM до Маямі, що посилить експортний потенціал технологічного коридору Сан-Паулу

Аеропорт SJK — міжнародні ворота Сан-Жозе-дус-Кампос, за 90 км на схід від Сан-Паулу — оголосив 19 липня 2026 року, що LATAM Cargo збільшить кількість вантажних рейсів до Маямі з двох до **чотирьох на тиждень** з 8 червня. На маршруті використовуються літаки Boeing 767-300F, що додасть близько 400 тонн додаткової тижневої вантажопідйомності для цінних експортних товарів, таких як аерокосмічні компоненти, електроніка та фармацевтика. Це не просто локальна логістична новина. Сан-Жозе-дус-Кампос є базою виробництва Embraer та швидкозростаючим кластером стартапів у сфері напівпровідників і супутникових технологій. До цього часу багато компаній перевозили чутливі вантажі автотранспортом до перевантаженого аеропорту GRU в Сан-Паулу для міжконтинентальних відправлень, що збільшувало витрати та ризики. Прямі рейси до Маямі скорочують час доставки «від дверей до дверей» до 36 годин, що дозволяє впроваджувати моделі «just-in-time», критично важливі для постачальників першого рівня. Керівники вантажних перевезень також відзначають роль Маямі як хаба консолідації: звідти LATAM та партнери пропонують нічні стикування до понад 20 міст Північної Америки та подальші сполучення до Європи. Оновлений розклад посилює інтеграцію Бразилії у глобальні ланцюги постачання саме в той час, коли тренди на близьке офшорування спонукають виробників диверсифікувати джерела постачання, відходячи від Азії. Для фахівців з глобальної мобільності це непрямий, але відчутний плюс. Швидші вантажні маршрути забезпечують життєздатність технічних закордонних відряджень; інженерні команди тепер можуть відправляти інструменти та прототипи без подвійного перевантаження, що часто затримує проекти. Оператор аеропорту вже подає заявку на сертифікацію ANVISA для фармацевтичного зберігання з контролем температури, що зробить SJK привабливим для компаній у сфері наук про життя, які переміщують персонал і лабораторії. Концесіонер, що має третю за довжиною злітно-посадкову смугу в штаті Сан-Паулу, планує продовжувати модернізацію вантажного терміналу та розширення стоянкових площ. Якщо обсяги зростуть за прогнозом, пасажирські чартери — наразі призупинені — можуть відновитися, відкриваючи нові внутрішньобразильські маршрути для бізнес-мандрівників між високотехнологічними центрами.