Lotnisko Berlin BER uruchamia na żywo pulpit czasu oczekiwania EES, aby złagodzić letnie kolejki

Lotnisko Berlin Brandenburg cicho uruchomiło 27 lipca nową usługę z danymi na żywo, umożliwiającą pasażerom śledzenie w czasie rzeczywistym kolejek do kontroli bezpieczeństwa, odprawy oraz – co najważniejsze – do biometrycznego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES), który od kwietnia sprawia problemy podróżnym spoza UE. Panel, stworzony przez start-up analityczny FlightQueue, pokazuje medianę czasu oczekiwania aktualizowaną co pięć minut i kolorystycznie oznacza okresy największego natężenia ruchu. Przy starcie BER informowało o średnim czasie oczekiwania na kontrolę bezpieczeństwa wynoszącym 7 minut oraz „szybkiej” obsłudze EES, jednak narzędzie wskazało możliwy wzrost kolejek po południu, gdy nakłada się osiem lotów dalekodystansowych. Dlaczego to ważne: W czasie wakacji szkolnych w Berlinie lotnisko spodziewa się ponad 90 000 pasażerów tylko w nadchodzący weekend. Menedżerowie podróży służbowych mogą teraz doradzać pracownikom najlepszy czas przybycia – kalkulator FlightQueue „Kiedy przyjechać” rekomenduje 90 minut przed lotem krajowym i 150 minut przed międzynarodowym – co zmniejsza ryzyko spóźnienia się na samolot i problemów z opieką nad podróżnymi. Dane można też integrować z globalnymi aplikacjami mobilnościowymi przez API, co pozwala zespołom relokacyjnym wysyłać powiadomienia do przyjeżdżających pracowników. Kontekst EES: Federalna Policja Niemiec popiera inicjatywę, podkreślając, że dane o kolejkach zbierane od użytkowników pomagają lepiej rozdzielać funkcjonariuszy tam, gdzie tworzą się zatory. Podobne panele mają pojawić się na lotniskach we Frankfurcie i Monachium po podpisaniu odpowiednich umów API. Airports Council International Europe zachęca inne lotniska strefy Schengen do wdrażania otwartych rozwiązań danych, by utrzymać płynność ruchu podczas wdrażania kontroli biometrycznych. Praktyczne wskazówki: Działy HR i podróży powinny zaktualizować maile przedwyjazdowe, dołączając link do FlightQueue i przypominając pracownikom spoza UE o konieczności zaplanowania dodatkowego czasu na pierwszą biometryczną rejestrację. Dla podróży o krytycznym znaczeniu dostępny pozostaje płatny pas szybkiej kontroli BER (9 euro), jednak jego przepustowość jest ograniczona. Firmy z dużą liczbą delegowanych pracowników mogą negocjować pakiety szybkiego przejścia przez TMC. W perspektywie FlightQueue planuje dodać alerty ryzyka ETIAS (Elektroniczny System Informacji i Autoryzacji Podróży) przed uruchomieniem systemu pod koniec 2026 roku, co dodatkowo wzmocni pozycję Niemiec jako poligonu dla inteligentnych technologii granicznych.