L’aeroporto di Berlino BER lancia un cruscotto in tempo reale per i tempi di attesa ai controlli di sicurezza, per ridurre le code estive

L’aeroporto di Berlino Brandeburgo ha attivato silenziosamente il 27 luglio un nuovo servizio di dati in tempo reale, offrendo ai passeggeri una visibilità immediata sulle code ai controlli di sicurezza, al check-in e, soprattutto, al sistema biometrico di ingresso/uscita (EES) che da aprile crea disagi ai viaggiatori extra-UE. La dashboard, sviluppata dalla start-up di analisi FlightQueue, mostra i tempi medi di attesa aggiornati ogni cinque minuti e utilizza un codice colore per evidenziare i picchi di congestione. Al lancio, BER ha registrato una media di 7 minuti di attesa ai controlli di sicurezza e una gestione “veloce” dell’EES, ma lo strumento ha segnalato un possibile aumento del traffico nel pomeriggio, quando si sovrappongono otto arrivi a lungo raggio.

Perché è importante: con le scuole di Berlino in vacanza, l’aeroporto prevede oltre 90.000 passeggeri solo nel prossimo weekend. I responsabili dei viaggi aziendali possono ora consigliare al personale gli orari migliori per arrivare: il calcolatore “When to Arrive” di FlightQueue suggerisce 90 minuti per i voli nazionali e 150 per quelli internazionali, riducendo il rischio di perdere il volo o di problemi legati alla responsabilità aziendale. Il feed può essere integrato nelle app di mobilità globale tramite API, permettendo ai team di trasferimento di inviare avvisi ai dipendenti in arrivo.



Contesto EES: la Polizia Federale tedesca supporta l’iniziativa, sottolineando che i dati sulle attese raccolti dalla comunità aiutano a distribuire gli agenti nei punti critici. Dashboard simili sono attese a Francoforte e Monaco non appena saranno firmati gli accordi API. Airports Council International Europe ha invitato altri aeroporti Schengen ad adottare soluzioni open-data per mantenere l’efficienza durante l’introduzione dei controlli biometrici.

Implicazioni pratiche: i reparti HR e viaggi dovrebbero aggiornare le email pre-partenza includendo il link a FlightQueue e ricordare al personale extra-UE di prevedere più tempo per la prima registrazione biometrica. Per i viaggi urgenti, rimane disponibile la corsia veloce a pagamento di BER (9 euro), ma con capacità limitata. Le aziende con molti dipendenti in trasferta possono negoziare slot in blocco tramite le loro agenzie di viaggio.

Prospettive future: FlightQueue prevede di integrare avvisi di rischio ETIAS (Electronic Travel Information and Authorisation System) prima dell’entrata in vigore del sistema, prevista per fine 2026, rafforzando ulteriormente la posizione della Germania come laboratorio per tecnologie di frontiera intelligenti.