UE wyjaśnia zasady zwolnień z Systemu Wjazdu/Wyjazdu, gdy francuskie lotniska przygotowują się na letni wzrost ruchu

Mniej niż cztery miesiące po uruchomieniu Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) w całej strefie Schengen, Bruksela wydała nowe wytyczne precyzujące, kto będzie, a kto nie będzie poddawany rejestracji odcisków palców i zdjęć twarzy na granicy. Publikacja z 27 lipca jest szczególnie istotna dla Francji, której lotniska spodziewają się rekordowego ruchu w sierpniu przed Expo w Paryżu w 2027 roku. W ramach EES każdy podróżny spoza UE na krótkoterminowy pobyt jest automatycznie rejestrowany przy wjeździe i wyjeździe, zastępując tradycyczne pieczątki w paszporcie. Od uruchomienia systemu baza danych zanotowała już ponad 145 milionów przekroczeń granicy, według Komisji Europejskiej.

Informacja ta jest kluczowa dla międzynarodowych firm wysyłających pracowników do Francji. Posiadacze wiz długoterminowych oraz rezydenci – na przykład kanadyjski inżynier oddelegowany do Tuluzy na czteroletnią wizę „passeport talent” – pozostają zwolnieni i będą przekraczać granicę jak dotychczas. Podobnie członkowie rodzin obywateli UE spoza Unii, posiadający francuskie karty pobytu, nie będą rejestrowani, co pozwoli uniknąć kolejek do biometrii, które pojawiły się na lotnisku Paryż-Charles-de-Gaulle od Wielkanocy.



Lotniska intensyfikują przygotowania. Aéroports de Paris potwierdziło w tym tygodniu, że do połowy sierpnia zostanie zainstalowanych dodatkowo 190 bramek PARAFE oraz 140 mobilnych kiosków, a linie lotnicze zostały zobowiązane do informowania pasażerów o czterodniowej zasadzie „resetu zegara”, która zastąpi fizyczne pieczątki. Operatorzy samolotów biznesowych na lotnisku Le Bourget uruchamiają specjalne stanowiska graniczne, aby skrócić czas obsługi podróżnych VIP.

Doradcy ds. imigracji zalecają firmom aktualizację list kontrolnych przed wyjazdem: kopiowanie naklejek wiz długoterminowych lub zezwoleń na pobyt przed podróżą może pomóc udowodnić zwolnienie z EES, jeśli przewoźnik lub straż graniczna będą mieli wątpliwości. Zespoły HR są również ostrzegane, że po uruchomieniu ETIAS w 2027 roku błędne dane w EES automatycznie pociągną za sobą kary finansowe dla przewoźników. „Dbajcie o poprawność danych od pierwszego dnia” – apeluje partner z jednej z firm z tzw. Wielkiej Czwórki.

W dłuższej perspektywie francuskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych planuje połączyć bazę EES z portalem dla rezydentów zagranicznych, co oznacza, że przekroczenia dozwolonego czasu pobytu mogą automatycznie blokować przyszłe przedłużenia zezwoleń. Firmy powinny więc równie uważnie monitorować daty wyjazdów, jak i wjazdów.