Włochy ponownie wprowadzają kontrole graniczne na lotniskach i morzu z Hiszpanią po wzroście liczby migrantów w Ceucie

Włochy szybko przywróciły kontrole paszportowe i bezpieczeństwa na wszystkich lotach i promach z Hiszpanii, co jest pierwszym od czasów pandemii jednostronnym zawieszeniem swobodnego przepływu w strefie Schengen z innym krajem UE. Decyzję tę potwierdziła premier Giorgia Meloni podczas nadzwyczajnego spotkania przywódców UE w Brukseli 4 sierpnia, w odpowiedzi na masowy napływ około 72 000 migrantów do hiszpańskiej enklawy Ceuta w ubiegłym tygodniu. Włoskie władze argumentują, że niezdolność Hiszpanii do opanowania tej bezprecedensowej fali stanowi „bezpośrednie zagrożenie dla porządku publicznego i bezpieczeństwa wewnętrznego”, mimo że Ceuta leży poza strefą Schengen i nie graniczy lądowo z Włochami. Linie lotnicze obsługujące trasy z Madrytu, Barcelony i Malagi do Rzymu, Mediolanu i Wenecji otrzymały polecenie przygotowania się do pełnej kontroli dokumentów; podobne wytyczne otrzymali główni operatorzy promowi na trasach Civitavecchia–Barcelona i Genua–Walencja. Meloni podkreśliła, że jest to „środek ściśle tymczasowy” – początkowo na dziesięć dni, z możliwością przedłużenia do dwóch miesięcy zgodnie z artykułem 25 Kodeksu Granicznego Schengen – ale zasugerowała, że może pozostać w mocy, dopóki Hiszpania nie udowodni, że kontroluje dalsze przemieszczanie się migrantów. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych wysłało dodatkowo 600 funkcjonariuszy Guardia di Finanza do portów Fiumicino, Malpensa i kluczowych portów morskich oraz nakazało zaostrzenie kontroli danych API/PNR dla przybywających z Hiszpanii. Podróżujący służbowo zgłaszają kolejki trwające od 30 do 60 minut na Terminalu 3 lotniska Rzym-Fiumicino, choć pasy Fast Track pozostają otwarte dla posiadaczy paszportów biometrycznych UE oraz włoskich kart Premium Green Card. Za twardą linią stoi polityka krajowa. Wobec zbliżających się za sześć tygodni wyborów regionalnych w Wenecji, partia Bracia Włoch Giorgii Meloni chce pokazać twardsze podejście do migracji niż hiszpański rząd socjalistyczny, który w zeszłym miesiącu umożliwił legalizację około miliona nieudokumentowanych pracowników. Liderzy opozycji oskarżają rząd o „populizm” i narażanie na szwank rynku turystycznego o wartości 14 miliardów euro z Hiszpanią; Confindustria, główna włoska federacja biznesu, ostrzega, że opóźnienia w łańcuchach dostaw mogą uderzyć w sektory mody i motoryzacji, jeśli podobne kontrole zostaną wprowadzone na lądowych przejściach granicznych z Francją. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej konsekwencje są natychmiastowe. Pracownicy delegowani lub dojeżdżający do Włoch z Hiszpanii powinni mieć przy sobie paszporty zamiast dowodów osobistych, zaplanować więcej czasu na podróż i spodziewać się losowych pytań o dalszą trasę. Obywatele spoza UE zwolnieni z wiz – na przykład Amerykanie z siedzibą w Barcelonie – mogą zostać poproszeni o okazanie rezerwacji noclegów i środków finansowych, co na trasach wewnątrz Schengen zwykle nie jest wymagane. Firmy realizujące rotacyjne harmonogramy między hiszpańskimi i włoskimi oddziałami powinny zweryfikować procedury opieki nad pracownikami i rozważyć alternatywne trasy przez Francję lub Szwajcarię na wypadek eskalacji opóźnień. Dyplomaci UE spotkają się ponownie 9 sierpnia, by zdecydować o ewentualnej skoordynowanej reakcji; do tego czasu włoskie jednostronne kontrole przypominają, że swobody Schengen mogą zostać zawieszone w każdej chwili, gdy polityka migracyjna stanie się napięta.