Szwajcaria dołącza do dziewięciu krajów sprzeciwiających się biometrycznym kontrolom granicznym w strefie Schengen

Szwajcaria zwróciła się do Brukseli o okres przejściowy przed pełnym wdrożeniem systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), dołączając do Francji, Niemiec, Włoch i pięciu innych członków strefy Schengen. EES – który rejestruje odciski palców i zdjęcia twarzy podróżnych spoza UE oraz automatycznie oblicza dozwolony 90-dniowy pobyt – formalnie stał się obowiązkowy 6 września 2026 roku, jednak kilka stolic ostrzega przed długimi kolejkami i przegapionymi przesiadkami, jeśli system zostanie wprowadzony w największych punktach ruchu bez dodatkowych testów. Szwajcarskie władze poinformowały Komisję Europejską w zeszłym tygodniu, że tylko trzy największe międzynarodowe lotniska kraju (Zurych, Genewa i Bazylea-Miluza) są obecnie w stanie obsłużyć duże natężenie pasażerów przy użyciu nowych kiosków biometrycznych; lotniska drugorzędne i wiele przejść lądowych wciąż finalizuje infrastrukturę i zatrudnienie personelu. Zamiast ryzykować zatory w czasie intensywnego sezonu targowego i podróży służbowych jesienią, Berno poprosiło o „okres odroczenia” wdrożenia, podobny do tego, jaki uzyskały sąsiednie kraje. Komisja Europejska prawdopodobnie zaakceptuje to opóźnienie, mimo że prawne prawo do zawieszenia EES wygasło 6 września. Źródła z Brukseli podkreślają, że priorytetem jest zachowanie „płynności na granicach”, jednocześnie zapewniając, że 200 milionów już zarejestrowanych danych nadal skutecznie wykrywa osoby przekraczające dozwolony pobyt oraz fałszywe dokumenty. Udział Szwajcarii ma duże znaczenie polityczne: jako stowarzyszony kraj Schengen spoza UE, zależy jej na sprawnym przepływie pasażerów, by utrzymać reputację globalnego centrum konferencyjnego, bankowego i farmaceutycznego. Dla międzynarodowych korporacji rotujących pracowników przez szwajcarskie siedziby oznacza to przede wszystkim kwestie operacyjne, a nie prawne. Menedżerowie ds. podróży powinni nadal zbierać dane biometryczne z wyprzedzeniem i planować dłuższe czasy przesiadek, ale nie będą jeszcze musieli przechodzić pełnej procedury odcisków palców i zdjęć na każdym szwajcarskim punkcie kontrolnym. Linie lotnicze obsługujące zmiany załóg w Zurychu i Genewie również dostosowują harmonogramy, uwzględniając stopniowe wdrażanie EES. Dalsze wytyczne od Sekretariatu Stanu ds. Migracji (SEM) są spodziewane po ustaleniu przez UE zaktualizowanego kalendarza wdrożenia.