Czas oczekiwania na rozmowę wizową do USA w Brazylii wydłuża się do 75 dni

Przyszli brazylijscy podróżni do Stanów Zjednoczonych muszą liczyć się z najdłuższym od dwóch lat czasem oczekiwania na rozmowę wizową B1/B2. Dane opublikowane przez Departament Stanu USA i przedstawione przez iG Turismo 21 września pokazują, że Konsulat Generalny w Porto Alegre ma obecnie średnią kolejkę wynoszącą 75 dni dla osób ubiegających się o wizę po raz pierwszy. W São Paulo i Brasílii czas oczekiwania wynosi około 30 dni, podczas gdy w Rio de Janeiro i Recife jest to około dwóch tygodni, co czyni je najszybszymi placówkami. Zaległości wynikają z odbicia popytu po pandemii oraz rotacji personelu związanej z nowym cyklem budżetowym USA na rok fiskalny 2027. Mimo że liczba wydanych wiz kategorii B w Brazylii przekroczyła milion w 2025 roku, urzędnicy nadal priorytetowo traktują wnioski studentów i pracowników, co wydłuża terminy dla turystów i biznesmenów. Osoby kwalifikujące się do programów odnowienia wizy bez rozmowy mają krótszy czas oczekiwania, ponieważ ich paszporty są jedynie sprawdzane. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami radzą, by osoby często podróżujące służbowo rezerwowały terminy rozmów co najmniej na trzy miesiące przed planowanym wyjazdem, uwzględniały czas na przesyłkę paszportu oraz regularnie monitorowały dostępność terminów na konsularnych platformach – aktualizacje pojawiają się co tydzień, co może skutkować nagłym otwarciem nowych miejsc. Działy HR planujące delegacje do USA na pierwszy kwartał 2027 roku powinny już teraz rezerwować terminy rozmów i rozważyć korzystanie z placówek z krótszymi kolejkami, jeśli pracownicy mogą podróżować po kraju. Dłuższe kolejki ponownie wywołują dyskusje na temat wciąż nierozstrzygniętego włączenia Brazylii do programu bezwizowego USA. Brasília spełniła większość wymogów bezpieczeństwa, jednak wskaźnik przekroczenia dozwolonego pobytu przez brazylijskich turystów w 2025 roku (1,9%) nadal przekracza tradycyjny próg poniżej 1% wymagany przez Waszyngton. Do czasu wprowadzenia reform strukturalnych, menedżerowie ds. mobilności muszą uwzględniać wydłużony czas oczekiwania w budżetach projektów oraz wprowadzać klauzule awaryjne w politykach podróży, które pokryją koszty zmiany terminów.