Eurostat: Cypr odnotowuje drugi największy spadek liczby lotów handlowych w UE

Nowe dane Eurostatu dotyczące ruchu lotniczego, opublikowane 21 września, pokazują, że Cypr odnotował w sierpniu 2026 roku spadek liczby lotów komercyjnych o 3% w porównaniu z rokiem poprzednim — to drugi największy spadek wśród krajów UE-27, podczas gdy w całym bloku odnotowano wzrost o 2,3%. Gorzej wypadła tylko Austria, z redukcją o 4,7%. Ten regres nastąpił mimo udanego sezonu letniego dla turystyki na wyspie: lotniska w Larnace i Pafos obsłużyły w sierpniu 1,77 mln pasażerów, co było ich najlepszym wynikiem w tym roku, jednak liczba ta była o 1,5% niższa niż w sierpniu 2025. Operator obu portów, Hermes Airports, obniżył prognozy na cały rok, przewidując, że liczba pasażerów w 2026 roku będzie o 3-5% niższa niż w roku ubiegłym, zakładając brak dalszych zawirowań geopolitycznych. Mniejsza liczba lotów tradycyjnych przewoźników oraz późne ograniczenia pojemności wprowadzane przez kilka tanich linii lotniczych tłumaczą większość różnicy. Linie lotnicze wskazują na wysokie ceny paliwa i słabszą sprzedaż biletów z Niemiec i Francji, choć napływ pasażerów z Izraela i mniejszych rynków regionalnych częściowo zrekompensował spadek. Wiceministerstwo Turystyki zapowiedziało uruchomienie zimowego programu wsparcia o wartości 6 mln euro, mającego na celu ochronę połączeń z kluczowymi hubami UE oraz wsparcie podróży służbowych. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej oznacza to mniejszą dostępność miejsc i potencjalnie wyższe ceny na popularnych trasach biznesowych, takich jak Larnaka–Londyn czy Pafos–Wiedeń, tej jesieni. Firmy z pracownikami na rotacyjnych delegacjach powinny rezerwować bilety z dużym wyprzedzeniem i zweryfikować budżety podróży na czwarty kwartał. Kupujący usługi podróżnicze powinni także śledzić pilotażowy program szybkiej odprawy na lotniskach, który ma ruszyć w październiku i ma na celu przyspieszenie formalności granicznych dla częstych podróżnych.