Limassol świętuje Europejski Tydzień Mobilności, organizując największy na wyspie Dzień Bez Samochodu

Ulica Gladstonos w centrum Limassol była w niedzielę nie do poznania – samochody ustąpiły miejsca rowerzystom, pieszym i tymczasowym przestrzeniom społecznym podczas flagowego Dnia Bez Samochodu na Cyprze. Ośmiogodzinne zamknięcie ulicy było głównym punktem udziału kraju w Europejskim Tygodniu Mobilności 2026, którego hasło „Mobilność dla wszystkich” podkreśla dostępny i inkluzywny transport. Wydarzenie współorganizowały: Gmina Limassol, Biuro Turystyki Limassol, Friends of the Earth Cyprus oraz Organizacja na rzecz Pozytywnego Urbanizmu. Na stoiskach oferowano bezpłatne naprawy rowerów, pokazy i szkolenia z obsługi hulajnóg elektrycznych oraz aplikacji Pame do transportu publicznego. Lokalne firmy, w tym technologiczna Phaistos Networks i gigant żeglugowy Interorient, organizowały wyzwania „smart commute”, zachęcając pracowników do rejestrowania niskoemisyjnych dojazdów. Cypryjski Transport Publiczny zwiększył częstotliwość kursów na nadmorskim korytarzu autobusowym i zniosł opłaty dla posiadaczy opasek EMW, co docenił wiceminister transportu, odwiedzając miejsce wydarzenia w południe. Dzień Bez Samochodu to nie tylko festiwal dobrej atmosfery, lecz także praktyczny pilotaż planowanych stałych uspokajaczy ruchu na ulicy Gladstonos. Zrównoważony Miejski Plan Mobilności Limassol (SUMP) zakłada przekształcenie tego odcinka w bulwar o przestrzeni współdzielonej oraz wprowadzenie strefy niskiej emisji do 2028 roku. Dane zebrane podczas niedzielnego zamknięcia – dotyczące liczby pieszych, poziomu hałasu i przychodów sklepów – posłużą do opracowania ostatecznego projektu inżynieryjnego, który zostanie poddany przetargowi w przyszłym roku. Dla międzynarodowych pracodawców prowadzących programy mobilności lub delegacji w dynamicznie rozwijających się sektorach morskich i fintech na Cyprze, przekaz jest jasny: lokalne wzorce dojazdów ulegają zmianie. Decyzje mieszkaniowe dla przyjeżdżających pracowników mogą wymagać preferowania obszarów z wysokiej jakości trasami rowerowymi, a firmy powinny rozważyć zmianę świadczeń transportowych na miesięczne bilety autobusowe lub kredyty na mikromobilność zamiast zezwoleń na parkowanie. Wydarzenie sygnalizuje także zamiar Cypru dostosowania się do nadchodzącego rozporządzenia UE 2027/XXX dotyczącego ograniczeń dostępu pojazdów do obszarów miejskich. Firma konsultingowa Teneo Mobility szacuje, że po wdrożeniu regulacji prywatne przejazdy samochodowe w centrum Limassol mogą zmniejszyć się o 17%, co przez lata wpłynie na wybór lokalizacji biur oraz logistykę ostatniej mili.