Smart Border Austria kończy cyfrową transformację, obowiązkowe elektroniczne procedury celne od 1 października
Austria publikuje aktualizację z 23 września dotyczącą wdrożenia „Smart Border Austria” i potwierdza ogólnokrajowe przejście na w pełni cyfrową odprawę celną od 1 października
Austriacki parlament rozpoczyna nową sesję, koncentrując się na rynku pracy i wsparciu dla przesiedlonych Ukraińców
Najnowsze wiadomości
Media skupia się na nowym zakazie pracy dla uchodźców odwołujących się od decyzji azylowych
Der Standard opisuje rzeczywiste przypadki osób dotkniętych nową austriacką polityką, która zabrania ubiegającym się o azyl odnawiania pozwoleń na pracę podczas odwołań. Urzędnicy potwierdzają, że zagrożonych jest 1 400 osób; przedstawiciele branż ostrzegają przed niedoborem pracowników. Nagłośnienie sprawy w mediach może wpłynąć na nadchodzącą kontrolę parlamentarną tej ustawy.
Niemcy aktualizują zalecenia dotyczące podróży i bezpieczeństwa w Austrii, podkreślając trwające kontrole na wewnętrznych granicach strefy Schengen
Niemieckie Ministerstwo Spraw Zagranicznych ponownie wydało 23 września ostrzeżenie dotyczące podróży do Austrii, podkreślając, że Austria nadal prowadzi wewnętrzne kontrole graniczne w strefie Schengen, co może powodować opóźnienia dla kierowców. Komunikat zwraca także uwagę na wysoki poziom zagrożenia terrorystycznego oraz problemy infrastrukturalne, takie jak jednokierunkowa autostrada Brenner. Planiści podróży służbowych powinni poinformować pracowników o możliwych czasach oczekiwania na granicach lądowych oraz przypomnieć o obowiązku posiadania winiet.
Smart Border Austria uruchamia zautomatyzowany „Rolling Corridor” w Hohenems 22 września
Austriackie Ministerstwo Finansów uruchomiło w pełni zautomatyzowany system „Rolling Corridor – Exit” na przejściu granicznym Hohenems–Diepoldsau 22 września 2026 roku. Ciężarówki wyjeżdżające z kraju są teraz odprawiane elektronicznie za pośrednictwem Smart Border Austria, co kończy z papierową odprawą celną na tym przejściu i skraca średni czas obsługi o około 12 minut. Ten krok kończy fazę pilotażową cyfryzacji celnej w Austrii i wprowadza obowiązek wcześniejszego składania elektronicznych zgłoszeń dla przewoźników towarów, co bezpośrednio wpływa na planowanie łańcuchów dostaw firm transportujących ładunki przez zachodnią Austrię.
Smart Border Austria dociera do przejścia granicznego Hohenems w Vorarlbergu, osiągając ostatni etap pilotażowy
Austria uruchomiła swój cyfrowy system celny Smart Border na przejściu granicznym Hohenems (Vorarlberg) 22 września 2026 roku, kończąc fazę pilotażową na korytarzu Szwajcaria/Liechtenstein. Od 15 września zniesiono dotychczasową procedurę papierowych zgłoszeń, a od 1 grudnia 2026 Smart Border stanie się obowiązkowy na terenie całego kraju. Dzięki temu czas odprawy ciężarówek skróci się o dwie trzecie, a eksporterzy, firmy logistyczne i kierowcy będą musieli składać elektroniczne zgłoszenia przed przyjazdem, co czyni z tego kluczową kwestię zgodności w handlu transgranicznym i mobilności biznesowej.
Połączenie kolejowe z lotniskiem w Wiedniu zawieszone; City Airport Train uruchamia częste kursy autobusowe
Roczna przerwa w kursowaniu centralnej linii S-Bahn w Wiedniu przerwała standardowe połączenie kolejowe między miastem a lotniskiem Vienna International Airport. Od 22 września City Airport Train uruchomił bezpośrednią linię autobusową kursującą co 12–15 minut, podczas gdy lokalne pociągi S-Bahn kończą bieg na stacji St. Marx, co wymaga przesiadek. Zmiana ta wydłuża czas transferu dla przyjeżdżających podróżnych biznesowych i może zmusić firmy do dostosowania swoich polityk mobilności.