Belgia wciąż wydaje jeden z najsilniejszych paszportów na świecie, jednak najnowszy indeks **Passport Reports** opublikowany 23 września 2026 roku pokazuje, że królestwo spadło o dwie pozycje — z czwartej na szóstą — w ciągu ostatniego roku. Belgijski dokument podróży uzyskał globalny wskaźnik mobilności na poziomie 173, co daje jego posiadaczom dostęp bezwizowy lub wizę po przyjeździe do 87,4% z 199 analizowanych destynacji. Spadek ten ma głównie charakter statystyczny, a nie polityczny: inne kraje, zwłaszcza Malezja i Luksemburg, w 2026 roku podpisały nowe umowy o zniesieniu wiz, co przesunęło Belgię w rankingu, mimo że jej własne prawa dostępu pozostały bez zmian. W Europie Belgia zajmuje obecnie trzecie miejsce, za Hiszpanią i Luksemburgiem.
Dla międzynarodowych firm z siedzibą w Brukseli, Antwerpii czy Gandawie zmiana ta nie ma większego, bezpośredniego wpływu na działalność — belgijscy pracownicy nadal mogą wjeżdżać do wszystkich 46 państw europejskich bez wcześniejszego uzyskiwania wiz oraz mają pełny dostęp do Ameryki Północnej, Południowej i Zatoki Perskiej. Jednak raport wskazuje na pewne utrudnienia w Afryce (72,2% krajów bezwizowych) i Azji Centralnej (80%), regionach, gdzie belgijskie korporacje z branży wydobywczej, logistycznej i farmaceutycznej intensyfikują działalność. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny nadal planować czas oczekiwania na wizy — zwykle 15-20 dni roboczych — dla rynków takich jak Nigeria, Angola czy Uzbekistan.
![Belgijski paszport spada na szóste miejsce w światowym rankingu mobilności]()
Raport zapowiada także wprowadzenie pod koniec 2026 roku unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) oraz elektronicznego systemu autoryzacji podróży ETIAS. Po ich uruchomieniu Belgowie podróżujący do państw spoza UE, takich jak Wielka Brytania, Kanada czy Katar, będą potrzebować elektronicznych zezwoleń na podróż, co firmy powinny uwzględnić w listach kontrolnych przed wyjazdem oraz w szkoleniach dla podróżujących.
Na koniec, rozgłos wokół rankingu wznowił krajową debatę na temat **podwójnego obywatelstwa**. Federacja obecnie dopuszcza posiadanie podwójnego obywatelstwa, a Ministerstwo Spraw Zagranicznych potwierdziło w tym tygodniu, że nie planuje zaostrzać procedur naturalizacyjnych. To zapewnienie jest istotne dla zagranicznych menedżerów, którzy uzyskują belgijskie obywatelstwo dla swobodnej mobilności w UE, a jednocześnie chcą zachować swoje pierwotne paszporty.
Dla międzynarodowych firm z siedzibą w Brukseli, Antwerpii czy Gandawie zmiana ta nie ma większego, bezpośredniego wpływu na działalność — belgijscy pracownicy nadal mogą wjeżdżać do wszystkich 46 państw europejskich bez wcześniejszego uzyskiwania wiz oraz mają pełny dostęp do Ameryki Północnej, Południowej i Zatoki Perskiej. Jednak raport wskazuje na pewne utrudnienia w Afryce (72,2% krajów bezwizowych) i Azji Centralnej (80%), regionach, gdzie belgijskie korporacje z branży wydobywczej, logistycznej i farmaceutycznej intensyfikują działalność. Zespoły zajmujące się mobilnością powinny nadal planować czas oczekiwania na wizy — zwykle 15-20 dni roboczych — dla rynków takich jak Nigeria, Angola czy Uzbekistan.
Raport zapowiada także wprowadzenie pod koniec 2026 roku unijnego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) oraz elektronicznego systemu autoryzacji podróży ETIAS. Po ich uruchomieniu Belgowie podróżujący do państw spoza UE, takich jak Wielka Brytania, Kanada czy Katar, będą potrzebować elektronicznych zezwoleń na podróż, co firmy powinny uwzględnić w listach kontrolnych przed wyjazdem oraz w szkoleniach dla podróżujących.
Na koniec, rozgłos wokół rankingu wznowił krajową debatę na temat **podwójnego obywatelstwa**. Federacja obecnie dopuszcza posiadanie podwójnego obywatelstwa, a Ministerstwo Spraw Zagranicznych potwierdziło w tym tygodniu, że nie planuje zaostrzać procedur naturalizacyjnych. To zapewnienie jest istotne dla zagranicznych menedżerów, którzy uzyskują belgijskie obywatelstwo dla swobodnej mobilności w UE, a jednocześnie chcą zachować swoje pierwotne paszporty.
Źródło: The Brussels Times
