Pegasus Airlines finalizuje przejęcie Czech Airlines i Smartwings, tworząc grupę z 175 samolotami

Turecki tani przewoźnik niskokosztowy Pegasus Airlines sfinalizował dziś przejęcie Czech Airlines (ČSA) oraz grupy turystycznej Smartwings po uzyskaniu wszystkich niezbędnych zgód regulacyjnych, potwierdziły firmy w wspólnym oświadczeniu wydanym w Stambule i Pradze. Połączona grupa będzie dysponować flotą ponad 175 samolotów, wspieraną zamówieniami na kolejne 140 wąskokadłubowych maszyn. Smartwings zachowa swoją markę i zarząd, ale zyska dostęp do cyfrowych platform sprzedażowych Pegasusa oraz jego siły zakupowej, podczas gdy Pegasus zyska bazę w Europie Środkowej, zasilającą hub w Stambule Sabiha Gökçen. Razem linie będą obsługiwać 240 destynacji w 67 krajach. Dla czeskich podróżujących służbowo umowa oznacza więcej połączeń na popularnych trasach biznesowych, takich jak Praga–Stambuł, Praga–Tel Awiw i Praga–Dubaj, a także nowe połączenia na wschód, poza sieć Pegasusa, do Azji Centralnej i Bliskiego Wschodu. Planiści sieci zapowiadają, że Praga stanie się czwartym „cyfrowym miastem fokusowym” Pegasusa, z przyspieszonym wdrożeniem biometrycznego boardingu i dynamicznego kształtowania cen usług dodatkowych. Zespoły ds. mobilności powinny śledzić nadchodzące zmiany w rozkładach: Pegasus planuje ujednolicenie systemów rezerwacyjnych i programów lojalnościowych w ciągu sześciu miesięcy, co oznacza, że istniejące umowy korporacyjne Smartwings zostaną przeniesione do systemów Pegasusa. Przewoźnik zasugerował także wprowadzenie w przyszłości produktu premium-economy „Comfort Flex”, co może wpłynąć na zasady dotyczące klas serwisowych w politykach podróży. Przejęcie następuje w czasie szerszej konsolidacji na europejskim rynku krótkodystansowym i może wywołać reakcje ze strony większych grup, takich jak Lufthansa czy Ryanair, które mają znaczący udział w rynku praskim. Analitycy podkreślają jednak, że koszty Pegasusa są o około 30% niższe niż u tradycyjnych przewoźników, co daje mu przewagę w stymulowaniu nowego ruchu, a nie tylko zastępowaniu istniejącej podaży.