Operator linii kolejowej Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong High Speed Rail ogłosił 1 października, że od teraz do 8 października będzie kursować dodatkowa para pociągów sypialnych między West Kowloon a Beijing West, od wtorku do czwartku, oferując pasażerom codzienne nocne połączenia w obu kierunkach. W osobnym komunikacie potwierdzono, że od 11 października do rozkładu jazdy z Hongkongu zostanie dodana stacja Taishan w zachodnim Guangdong, co zwiększy liczbę bezpośrednich połączeń do 114. Dodatkowa przepustowość ma sprostać zwiększonemu zapotrzebowaniu w okresie Święta Narodowego, jednak menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej dostrzegają długoterminowe korzyści. „Pociągi sypialne praktycznie zamieniają Pekin w miasto, do którego menedżerowie z Hongkongu mogą dojeżdżać na noc,” mówi May Cheng, szefowa działu podróży APAC w globalnej kancelarii prawnej. Firmy, które wymagają klasy premium-economy na loty trwające poniżej czterech godzin, mogą przejść na miejsca sypialne w pociągach, które kosztują około 40% mniej i eliminują konieczność wczesnoporannych transferów na lotnisko. Aby ułatwić rezerwacje, podróżni mogą teraz zarejestrować pozwolenia na podróż po Chinach kontynentalnych w aplikacji mobilnej China Railway 12306 bez konieczności wizyty w kasie biletowej — wcześniej proces ten był dostępny tylko dla posiadaczy chińskich dowodów tożsamości. Obcokrajowcy z prawem stałego pobytu w Hongkongu również mogą się zarejestrować, co rozszerza możliwości samoobsługi dla ekspatów. Punkty kontroli imigracyjnej w West Kowloon przeprogramowały bramki e-Channel, aby rozpoznawały nowe elektroniczne kody QR biletów, skracając czas kontroli dokumentów nawet o osiem sekund na pasażera. Jednak urzędnicy ostrzegają, że bilety papierowe pozostają obowiązkowe dla pracowników podróżujących na koszt firmy, gdzie wymagane są fizyczne potwierdzenia. Pracodawcy planujący regionalne roadshow powinni rezerwować pule biletów grupowych z wyprzedzeniem; operator poinformował, że przydziały korporacyjne będą zamykane na 15 dni przed odjazdem w sezonach szczytowych.
Źródło: MTR High Speed Rail
