Aktualny rejestr kontroli wewnętrznych w strefie Schengen prowadzony przez Komisję Europejską, zaktualizowany 5 października, potwierdza, że Włochy utrzymają systematyczne kontrole na granicy lądowej ze Słowenią co najmniej do 18 grudnia 2026 roku. Rzym przywrócił te kontrole w czerwcu, obawiając się, że konflikty na Bliskim Wschodzie oraz utrzymujące się przemytu na trasie bałkańskiej mogą ułatwić infiltrację terrorystyczną. Zgodnie z artykułem 25 Kodeksu Granicznego Schengen, państwa członkowskie mogą ponownie wprowadzać kontrole wewnętrzne na okresy sześciomiesięczne, jeśli występuje poważne zagrożenie dla porządku publicznego lub bezpieczeństwa wewnętrznego. Włochy argumentują, że wspólne patrole i wymiana informacji wywiadowczych ze Słowenią i Chorwacją nie ustabilizowały jeszcze przepływów, wskazując na 32-procentowy wzrost wykrytych nielegalnych przekroczeń granicy w regionie Friuli-Wenecja Julijska tego lata. Dla osób dojeżdżających do pracy i operatorów logistycznych przedłużenie kontroli oznacza przewidywalne, lecz nieuniknione opóźnienia. Czas oczekiwania ciężarówek na przejściach Fernetti i Sant’Andrea wynosi obecnie średnio 40 minut w godzinach porannego szczytu, podczas gdy przed czerwcem było to 10 minut. Firmy korzystające z portu w Trieście zaczęły przekierowywać ładunki wymagające szybkiej dostawy przez Koper w Słowenii, co zwiększa koszty, ale skraca czas realizacji. Podróżujący służbowo powinni uwzględnić kontrole paszportowe nawet przy posiadaniu dowodów osobistych UE i zaplanować dodatkowy czas na przesiadki na loty z Wenecji lub Triestu. Posiadacze włoskich zezwoleń na pobyt w formie elektronicznej zazwyczaj przechodzą przez pas „UE/EOG”, natomiast osoby z papierowymi potwierdzeniami mogą być kierowane do dodatkowej kontroli. Komisja Europejska nadal przypomina państwom członkowskim, że kontrole wewnętrzne powinny być stosowane jako „środek ostateczny”, jednak jak dotąd zaakceptowała ocenę ryzyka przedstawioną przez Włochy. Nowa ocena sytuacji jest spodziewana na początku grudnia; jeśli sytuacja bezpieczeństwa się nie poprawi, prawdopodobne jest kolejne przedłużenie kontroli o sześć miesięcy, do połowy 2027 roku.
