Krajowy strajk spowoduje odwołanie 140 lotów na lotnisku w Brukseli 9 października

Największe lotnisko w Belgii przygotowuje się na poważne zakłócenia w piątek, 9 października, gdy firma obsługująca naziemnie Alyzia dołącza do ogólnokrajowego protestu organizowanego przez federacje związków zawodowych FGTB i CSC. Według niemieckojęzycznego dziennika GrenzEcho, Alyzia nie będzie w stanie obsadzić około połowy zaplanowanych zmian, co zmusi linie lotnicze korzystające z jej usług do odwołania około 140 lotów. Dotkniętych jest 21 przewoźników, z których najbardziej ucierpiała narodowa linia Brussels Airlines – przewoźnik z wyprzedzeniem usunął z rozkładu około 40 procent swoich odlotów i przylotów zaplanowanych na piątek.

Strajk przypada w newralgicznym momencie dla belgijskiego sektora lotniczego, który wciąż odbudowuje moce przerobowe utracone podczas pandemii, jednocześnie zmagając się z napiętym rynkiem pracy i rosnącymi kosztami. Działania Alyzii uwypuklają podatność operacji hubowych, które opierają się na jednym dostawcy usług odprawy, bagażu i obsługi rampowej. Podróżni korzystający z lotów na lotnisku w Brukseli obsługiwanych przez konkurencyjną firmę Aviapartner (w tym większość lotów TUI fly i Ryanair) nie powinni odczuć zakłóceń, jednak lotnisko ostrzega przed możliwymi opóźnieniami wynikającymi z efektów domina.



Linie lotnicze bezpośrednio informują pasażerów i oferują możliwość zmiany trasy lub zwrotu pieniędzy. Menedżerowie ds. podróży służbowych zostali poinformowani o konieczności weryfikacji planów podróży pracowników przejeżdżających przez Zaventem 9 października oraz rozważenia alternatyw, takich jak Eurostar czy loty przez pobliskie huby w Amsterdamie, Paryżu lub Frankfurcie. Pracodawcy powinni również pamiętać, że belgijski przewoźnik kolejowy SNCB spodziewa się wzmożonego ruchu pasażerskiego, gdyż wielu podróżnych przeniesie się na pociągi.

Dla zespołów zajmujących się mobilnością strajk podkreśla potrzebę monitorowania na bieżąco akcji protestacyjnych u różnych dostawców usług. Spór nie dotyczy zarządzania lotniskiem i nie obejmuje dostawcy kontroli ruchu lotniczego Skeyes, więc ruch przelotowy i nocne postoje powinny przebiegać bez zakłóceń. Niemniej jednak podróżni powinni zarezerwować sobie więcej czasu na formalności związane z bezpieczeństwem i kontrolą graniczną, gdyż pozostali pracownicy Alyzii będą przeciążeni.

Patrząc w przyszłość, liderzy związkowi grożą kolejnymi strajkami, jeśli rozmowy o indeksacji płac z rządem federalnym utkną w martwym punkcie. Międzynarodowe korporacje działające w Belgii ponownie analizują plany awaryjne – w tym elastyczne daty rozpoczęcia pracy dla nowych pracowników oraz szersze wykorzystanie zdalnego wdrażania – aby ograniczyć skutki przyszłych zakłóceń w podróżach.