
Le plus grand aéroport de Belgique se prépare à d’importantes perturbations ce vendredi 9 octobre, alors que la société de manutention au sol Alyzia rejoint une grève nationale organisée par les fédérations syndicales FGTB et CSC. Selon le quotidien germanophone GrenzEcho, Alyzia ne pourra pas assurer environ la moitié de ses services prévus, contraignant les compagnies aériennes dépendant de cette société à annuler près de 140 vols. Vingt-et-une compagnies sont concernées, avec Brussels Airlines, la compagnie nationale, la plus touchée: elle a d’ores et déjà supprimé environ 40 % de ses départs et arrivées du planning de vendredi.
Cette grève intervient à un moment délicat pour le secteur aérien belge, qui tente de reconstituer ses capacités après la pandémie tout en faisant face à un marché du travail tendu et à l’inflation des coûts. L’action d’Alyzia met en lumière la vulnérabilité des opérations dans les hubs reposant sur un seul prestataire pour l’enregistrement, la gestion des bagages et les services au sol. Les passagers des vols à Brussels Airport gérés par la société concurrente Aviapartner (notamment la plupart des vols TUI fly et Ryanair) ne devraient pas être affectés, mais l’aéroport a prévenu que des congestions secondaires sont possibles.
Les compagnies aériennes informent directement leurs passagers et proposent des réacheminements ou des remboursements. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à vérifier les itinéraires des collaborateurs devant transiter par Zaventem le 9 octobre et à envisager des alternatives comme l’Eurostar ou des vols via des hubs voisins à Amsterdam, Paris ou Francfort. Les employeurs doivent également garder à l’esprit que la SNCB prévoit un afflux important de voyageurs, beaucoup optant pour le train.
Pour les équipes mobilité, cette grève souligne l’importance d’un suivi en temps réel des actions syndicales chez plusieurs prestataires. Le conflit ne concerne pas la gestion de l’aéroport ni le fournisseur de contrôle aérien Skeyes, de sorte que le trafic en survol et les escales nocturnes devraient rester normaux. Néanmoins, les voyageurs sont invités à prévoir un temps supplémentaire pour les formalités de sécurité et d’immigration, le personnel restant d’Alyzia étant fortement sollicité.
À l’avenir, les syndicats menacent de nouvelles grèves si les négociations sur l’indexation des salaires avec le gouvernement fédéral n’avancent pas. Les multinationales implantées en Belgique réexaminent donc leurs plans de contingence, notamment en flexibilisant les dates d’arrivée des collaborateurs internationaux et en développant davantage l’intégration à distance, afin de limiter les impacts des perturbations à venir.
Cette grève intervient à un moment délicat pour le secteur aérien belge, qui tente de reconstituer ses capacités après la pandémie tout en faisant face à un marché du travail tendu et à l’inflation des coûts. L’action d’Alyzia met en lumière la vulnérabilité des opérations dans les hubs reposant sur un seul prestataire pour l’enregistrement, la gestion des bagages et les services au sol. Les passagers des vols à Brussels Airport gérés par la société concurrente Aviapartner (notamment la plupart des vols TUI fly et Ryanair) ne devraient pas être affectés, mais l’aéroport a prévenu que des congestions secondaires sont possibles.
Les compagnies aériennes informent directement leurs passagers et proposent des réacheminements ou des remboursements. Les responsables des déplacements professionnels sont invités à vérifier les itinéraires des collaborateurs devant transiter par Zaventem le 9 octobre et à envisager des alternatives comme l’Eurostar ou des vols via des hubs voisins à Amsterdam, Paris ou Francfort. Les employeurs doivent également garder à l’esprit que la SNCB prévoit un afflux important de voyageurs, beaucoup optant pour le train.
Pour les équipes mobilité, cette grève souligne l’importance d’un suivi en temps réel des actions syndicales chez plusieurs prestataires. Le conflit ne concerne pas la gestion de l’aéroport ni le fournisseur de contrôle aérien Skeyes, de sorte que le trafic en survol et les escales nocturnes devraient rester normaux. Néanmoins, les voyageurs sont invités à prévoir un temps supplémentaire pour les formalités de sécurité et d’immigration, le personnel restant d’Alyzia étant fortement sollicité.
À l’avenir, les syndicats menacent de nouvelles grèves si les négociations sur l’indexation des salaires avec le gouvernement fédéral n’avancent pas. Les multinationales implantées en Belgique réexaminent donc leurs plans de contingence, notamment en flexibilisant les dates d’arrivée des collaborateurs internationaux et en développant davantage l’intégration à distance, afin de limiter les impacts des perturbations à venir.
Source : GrenzEcho
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