Międzynarodowe Lotnisko Viracopos w Campinas (SP) spodziewa się obsłużyć 183 tysiące pasażerów oraz przeprowadzić 1 696 startów i lądowań w okresie od piątku (9.10) do wtorku (13.10). Według danych udostępnionych przez koncesjonariusza Aeroportos Brasil Viracopos, oznacza to wzrost o 11% w porównaniu do tego samego święta w 2025 roku. Największy ruch przewidywany jest na niedzielę (11.10), kiedy to podróżować ma 37,5 tysiąca osób, a następnie na wtorek, dzień powrotów.
Aby sprostać zwiększonemu natężeniu ruchu, zarząd lotniska uruchomił plan awaryjny, który obejmuje pełne otwarcie wszystkich stanowisk odprawy w godzinach szczytu, wzmocnienie zespołów obsługujących kontrolę rentgenowską i migracyjną oraz uruchomienie satelitarnego parkingu z bezpłatnym transportem. Linie lotnicze dodały 42 dodatkowe loty do takich destynacji jak Salvador, Recife, Fortaleza i Cuiabá, a Azul – która utrzymuje tu swoje główne centrum przesiadkowe – zwiększyła o 15% liczbę dostępnych miejsc na trasach o dużym natężeniu ruchu.
![Lotnisko Viracopos spodziewa się 183 tysięcy pasażerów podczas długiego weekendu]()
Viracopos współpracuje także z Policją Federalną i Urzędem Celnym w ramach operacji „Bezpieczny Przepływ”, która przewiduje selektywne kontrole bagażu, mające na celu przyspieszenie odprawy celnej lotów międzynarodowych bez uszczerbku dla bezpieczeństwa. Koncesjonariusz ostrzega pasażerów o pracach drogowych na trasie Santos Dumont (SP-075), które mogą wydłużyć czas przejazdu między Campinas a lotniskiem nawet o 30 minut podczas świąt.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej Viracopos zyskuje na znaczeniu jako alternatywa dla Guarulhos i Congonhas w obsłudze tras krajowych oraz połączeń międzynarodowych przez Azul/United. Jednak szybki wzrost ruchu wywiera presję na infrastrukturę drogową i pojemność parkingów, co wymaga pilnego planowania zarówno ze strony podróżujących służbowo, jak i ekspatów na czasowe transfery.
Rekordowy ruch potwierdza trend decentralizacji ruchu lotniczego w stanie São Paulo, napędzany odbudową gospodarki regionów wewnętrznych, rozwojem sektora rolno-spożywczego oraz programami wsparcia regionalnych hubów. Firmy z zespołami w Metropolitalnym Regionie Campinas powinny dostosować politykę podróży, preferując godziny poza szczytem, aby ograniczyć koszty transportu drogowego i ryzyko opóźnień.
Aby sprostać zwiększonemu natężeniu ruchu, zarząd lotniska uruchomił plan awaryjny, który obejmuje pełne otwarcie wszystkich stanowisk odprawy w godzinach szczytu, wzmocnienie zespołów obsługujących kontrolę rentgenowską i migracyjną oraz uruchomienie satelitarnego parkingu z bezpłatnym transportem. Linie lotnicze dodały 42 dodatkowe loty do takich destynacji jak Salvador, Recife, Fortaleza i Cuiabá, a Azul – która utrzymuje tu swoje główne centrum przesiadkowe – zwiększyła o 15% liczbę dostępnych miejsc na trasach o dużym natężeniu ruchu.
Viracopos współpracuje także z Policją Federalną i Urzędem Celnym w ramach operacji „Bezpieczny Przepływ”, która przewiduje selektywne kontrole bagażu, mające na celu przyspieszenie odprawy celnej lotów międzynarodowych bez uszczerbku dla bezpieczeństwa. Koncesjonariusz ostrzega pasażerów o pracach drogowych na trasie Santos Dumont (SP-075), które mogą wydłużyć czas przejazdu między Campinas a lotniskiem nawet o 30 minut podczas świąt.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej Viracopos zyskuje na znaczeniu jako alternatywa dla Guarulhos i Congonhas w obsłudze tras krajowych oraz połączeń międzynarodowych przez Azul/United. Jednak szybki wzrost ruchu wywiera presję na infrastrukturę drogową i pojemność parkingów, co wymaga pilnego planowania zarówno ze strony podróżujących służbowo, jak i ekspatów na czasowe transfery.
Rekordowy ruch potwierdza trend decentralizacji ruchu lotniczego w stanie São Paulo, napędzany odbudową gospodarki regionów wewnętrznych, rozwojem sektora rolno-spożywczego oraz programami wsparcia regionalnych hubów. Firmy z zespołami w Metropolitalnym Regionie Campinas powinny dostosować politykę podróży, preferując godziny poza szczytem, aby ograniczyć koszty transportu drogowego i ryzyko opóźnień.
Źródło: Sampi / Viracopos Imprensa
