Aktualizacja w czasie rzeczywistym GTFS SNCF oraz alerty dla pasażerów opublikowane 11 października potwierdzają, że 24-godziny strajk belgijskiego przewoźnika SNCB poważnie zakłóci kursowanie pociągów TER Hauts-de-France łączących Lille, Maubeuge i Tournai z belgijskimi węzłami Courtrai i Charleroi w poniedziałek, 12 października. Francuski operator apeluje do pasażerów o sprawdzanie rozkładów po godzinie 17:00 11 października i informuje, że podstawienie autobusów zastępczych na stacjach granicznych nie jest gwarantowane. Linia K80 (Lille–Courtrai), K82 (Maubeuge–Charleroi) oraz P81 (Lille–Tournai) są kluczowe dla menedżerów łańcuchów dostaw, którzy przewożą inżynierów między francuskimi fabrykami samochodów a belgijskimi dostawcami komponentów. Pracodawcy zatrudniający pracowników delegowanych zgodnie z dyrektywą UE 2014/67 powinni przygotować alternatywne rozwiązania, takie jak wspólne przejazdy taksówkami lub praca zdalna, aby nie naruszać przepisów dotyczących dobowego odpoczynku. Agenci celni zwracają uwagę, że inteligentny korytarz transportowy w Calais działa już blisko swojej przepustowości; przekierowanie towarów pilnych na transport drogowy może spowodować dodatkowe opłaty za korki w godzinach szczytu. W perspektywie średnioterminowej sytuacja ta podkreśla kruchość transgranicznej kolei regionalnej, zwłaszcza w kontekście finalizowanych modernizacji systemu ERTMS we Francji i Belgii. Firmy powinny na bieżąco śledzić powiadomienia SNCF Connect oraz stronę *Infrabel*, gdyż prace inżynieryjne będą kontynuowane do końca 2026 roku. Polityka elastycznych biletów TER pozostaje korzystna – pełny zwrot kosztów możliwy jest do 60 dni po podróży, nawet podczas strajków; administratorzy podróży powinni aktywnie przetwarzać noty kredytowe, zamiast czekać na zgłoszenia po fakcie.
Źródło: Transport data gouv (GTFS alert)
