أكدت تغذية GTFS الحية وتنبيهات الركاب الصادرة عن SNCF في 11 أكتوبر أن إضرابًا لمدة 24 ساعة ينفذه السكك الحديدية البلجيكية SNCB سيؤدي إلى اضطرابات كبيرة في خدمات قطارات TER Hauts-de-France التي تربط بين ليل، موبوج، وتورناي مع مراكز بلجيكية مثل كورتروا وشارلروا يوم الاثنين 12 أكتوبر. تحث الشركة الفرنسية الركاب على مراجعة جداول الرحلات بعد الساعة 17:00 من 11 أكتوبر، مشيرة إلى أن توفير حافلات بديلة في محطات الحدود غير مضمون. الخطوط المتأثرة—K80 (ليل–كورتروا)، K82 (موبوج–شارلروا) وP81 (ليل–تورناي)—تمثل شريانًا حيويًا لمديري سلاسل التوريد الذين ينقلون المهندسين بين مصانع السيارات الفرنسية وموردي المكونات البلجيكيين. يُنصح أصحاب العمل الذين لديهم عمال مرسلون وفق توجيه الاتحاد الأوروبي 2014/67/EU بالاستعداد لترتيبات بديلة مثل مشاركة سيارات الأجرة أو العمل عن بُعد لتجنب انتهاك قواعد الراحة اليومية. كما يشير الوسطاء الجمركيون إلى أن ممر الشحن الذكي على الحدود في كالي يعمل بالفعل بالقرب من طاقته القصوى، وتحويل البضائع الحساسة للوقت إلى الطرق قد يؤدي إلى فرض رسوم ازدحام في ساعات الذروة. على المدى المتوسط، تبرز هذه الأزمة هشاشة السكك الحديدية الإقليمية العابرة للحدود في ظل استكمال فرنسا وبلجيكا لترقيات نظام ERTMS. يُنصح الشركات بمتابعة تنبيهات SNCF Connect وموقع *Infrabel* الإلكتروني، مع استمرار الأعمال الهندسية المتقطعة حتى الربع الرابع من 2026. تظل سياسات استرداد تذاكر TER مرنة—استرداد كامل حتى 60 يومًا بعد الرحلة—حتى أثناء الإضرابات؛ لذا يُفضل أن يقوم مسؤولو السفر بمعالجة القسائم الائتمانية مسبقًا بدلاً من انتظار المطالبات اللاحقة.
المصدر: Transport data gouv (GTFS alert)
