
एसएनसीएफ के रियल-टाइम जीटीएफएस फीड और 11 अक्टूबर को प्रकाशित यात्री सूचनाएं पुष्टि करती हैं कि बेल्जियम की एसएनसीबी की 24 घंटे की हड़ताल सोमवार, 12 अक्टूबर को लिल, मोब्यूज और टॉर्नई को बेल्जियम के हब कोर्टराई और शार्लरॉय से जोड़ने वाली टेर ऑट्स-दे-फ्रांस सेवाओं को भारी रूप से प्रभावित करेगी। फ्रांसीसी ऑपरेटर यात्रियों से अनुरोध करता है कि वे 11 अक्टूबर की शाम 5 बजे के बाद समय-सारिणी की जांच करें और सीमा स्टेशनों पर वैकल्पिक कोच की उपलब्धता की गारंटी नहीं दे सकता। प्रभावित लाइनें—K80 (लिल–कोर्टराई), K82 (मॉब्यूज–शार्लरॉय) और P81 (लिल–टॉर्नई)—उन सप्लाई-चेन प्रबंधकों के लिए महत्वपूर्ण हैं जो फ्रांसीसी ऑटो संयंत्रों और बेल्जियम के घटक आपूर्तिकर्ताओं के बीच इंजीनियरों को आवागमन करते हैं। यूरोपीय संघ के निर्देश 2014/67/EU के तहत पोस्टेड वर्कर्स वाले नियोक्ताओं को दैनिक विश्राम नियमों का उल्लंघन टालने के लिए वैकल्पिक टैक्सी पूलिंग या दूरस्थ कार्य व्यवस्था तैयार करनी चाहिए। कस्टम ब्रोकर भी नोट करते हैं कि कालाइस में स्मार्ट बॉर्डर फ्रेट कॉरिडोर पहले से ही लगभग क्षमता पर काम कर रहा है; समय-संवेदनशील माल को सड़क मार्ग पर मोड़ने से पीक-आवर ट्रैफिक शुल्क लग सकते हैं। मध्यम अवधि में, यह घटना सीमा पार क्षेत्रीय रेल की नाजुकता को उजागर करती है क्योंकि फ्रांस और बेल्जियम ईआरटीएमएस रेट्रोफिट्स को अंतिम रूप दे रहे हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे एसएनसीएफ कनेक्ट पुश अलर्ट और *इन्फ्राबेल* वेबसाइट दोनों की निगरानी करें, क्योंकि रोलिंग इंजीनियरिंग कार्य Q4 2026 तक जारी रहेंगे। टेर किराए पर टिकट-फ्लेक्स नीतियां उदार बनी हुई हैं—D+60 तक पूर्ण रिफंड—यहां तक कि औद्योगिक कार्रवाई के दौरान भी; यात्रा प्रशासकों को पूर्व-प्रक्रिया क्रेडिट नोट्स को सक्रिय रूप से संभालना चाहिए बजाय बाद में दावा करने के।
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