SNCFのリアルタイムGTFSフィードと10月11日に発表された乗客向けアラートによると、ベルギーのSNCBによる24時間ストライキが10月12日（月）に実施され、リール、モーブージュ、トゥルネとベルギーのコルトレイク、シャルルロワを結ぶTERオー＝ド＝フランスの運行に大きな影響を及ぼす見込みです。フランスの運行会社は、10月11日17時以降の時刻表を必ず確認するよう呼びかけており、国境駅での代替バスの手配は保証できないとしています。影響を受ける路線は、K80（リール–コルトレイク）、K82（モーブージュ–シャルルロワ）、P81（リール–トゥルネ）であり、これらはフランスの自動車工場とベルギーの部品サプライヤー間で技術者を輸送するサプライチェーン管理者にとって重要な路線です。EU指令2014/67/EUに基づく派遣労働者を抱える企業は、日々の休息規則違反を避けるため、代替のタクシー相乗りやリモートワークの手配を準備する必要があります。通関業者も、カレーのスマート国境貨物回廊がすでにほぼ容量限界で稼働していることを指摘しており、時間に敏感な貨物を道路輸送に切り替えるとピーク時の渋滞料金が発生する可能性があると警告しています。中長期的には、フランスとベルギーがERTMSのレトロフィットを進める中で、国境を越える地域鉄道の脆弱性が浮き彫りになっています。企業は、SNCF Connectのプッシュ通知と*Infrabel*のウェブサイトを継続的に監視し、2026年第4四半期まで続く工事情報を把握することが推奨されます。TERの運賃に関しては、ストライキ期間中もD+60までの全額返金が可能な柔軟なチケットポリシーが維持されているため、旅行管理者は事後の請求を待つのではなく、積極的にクレジットノートの処理を行うべきです。
