Aresztowania przez policję graniczną w Bardonecchii podkreślają zaostrzenie kontroli w strefie Schengen na granicy włosko-francuskiej

W ciągu ostatnich 11 dni na przejściach kolejowych i drogowych w Frejus w Bardonecchii zatrzymano dziesięć osób, poinformowało 11 października 2026 roku dowództwo policji granicznej w Turynie. Spośród zatrzymanych siedem osób usłyszało zarzuty posługiwania się fałszywymi dokumentami, a trzy zostały zatrzymane na podstawie europejskich nakazów aresztowania. Osoby te zostały zatrzymane podczas kontroli wprowadzonych po tym, jak Rzym rozszerzył kontrole na granicach wewnętrznych w odpowiedzi na wzrost napływu migrantów w enklawie Ceuta w Hiszpanii. Choć Bardonecchia leży 750 km od Ceuty, dyrektywy ministerstwa spraw wewnętrznych z 1 października nakazują północnym przejściom granicznym stosowanie „zintensyfikowanych, opartych na ocenie ryzyka kontroli” pasażerów przybywających z Francji — zwłaszcza na nocnych pociągach wykorzystywanych przez migrantów przemieszczających się dalej.

Źródła policyjne przekazały agencji ANSA, że funkcjonariusze obecnie wsiadają do każdego pociągu TGV na trasie Paryż–Mediolan po stronie włoskiej, sprawdzając dokumenty tożsamości i weryfikując dane biometryczne w systemach VIS i Eurodac; operacja ta wydłuża czas podróży o około 20 minut. Dla osób dojeżdżających codziennie przez granicę oraz przewoźników towarowych zaostrzone kontrole oznaczają dłuższe kolejki przy tunelu Frejus oraz bardziej napięte terminy kontroli dokumentów CMR. Lokalny oddział Confindustria poinformował, że kilku producentów z Piemontu przeniosło pilne dostawy just-in-time na transport lotniczy, ponosząc „znaczne dodatkowe koszty”, aby nie opóźnić łańcuchów dostaw.



SNCF Voyageurs i Trenitalia zalecają klientom korporacyjnym rezerwowanie biletów z elastycznymi warunkami co najmniej do 16 października, kiedy to ma wygasnąć obecny okres zawieszenia strefy Schengen. Kancelarie prawne ostrzegają, że pracownicy regularnie przekraczający granicę powinni mieć przy sobie pełne dokumenty potwierdzające delegowanie (list delegacyjny, zaświadczenie A1, kopię pozwolenia na pracę), aby zminimalizować opóźnienia. Zgodnie z rozporządzeniem UE 883/2004, brak okazania dokumentów ubezpieczenia społecznego może skutkować nałożeniem administracyjnej kary na miejscu, co już spotkało kilka firm transportowych w tym miesiącu.

Choć ministerstwo spraw wewnętrznych podkreśla, że jest to środek tymczasowy, obserwatorzy zauważają, że podobne „wyjątkowe” kontrole na granicy ze Słowenią są przedłużane od 2019 roku. Firmy realizujące programy mobilności transgranicznej między Francją a Włochami powinny przygotować się na możliwe przedłużenie tych środków i uwzględnić dodatkowy czas w swoich politykach podróży.