W siedmiostronicowym oświadczeniu z 15 października 2026 roku, Cyprus Public Transport (CPT) odpowiedziało na krytyczny raport Najwyższej Izby Kontroli dotyczący sieci autobusowej na wyspie, podkreślając, że wiele zidentyfikowanych pod koniec 2025 roku niedociągnięć zostało już usuniętych. CPT zarządza siecią autobusową w Nikozji i Larnace, które w pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku przewiozły 8,78 miliona pasażerów – to wzrost o 14,5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Operator wskazuje na wprowadzenie odświeżonej aplikacji mobilnej Pame oraz nowej strony internetowej, oferujących śledzenie autobusów w czasie rzeczywistym, integrację z Google Maps oraz rozszerzone funkcje portfela elektronicznego. Punktualność kursów wynosi obecnie średnio 95,7%, przekraczając założone w umowie cele, a liczba skarg pasażerów spadła do 2,7 na 10 000 podróżnych. Dla podróżujących służbowo i ekspatów oznacza to bardziej niezawodne połączenia między centrami miast a Międzynarodowym Portem Lotniczym w Larnace oraz łatwiejszą płatność za bilety dzięki bezstykowym doładowaniom. CPT informuje, że liczba aktywnych użytkowników aplikacji Pame wzrosła o 69%, co odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie na cyfrowe narzędzia mobilności wśród rosnącej zagranicznej siły roboczej na wyspie. Najwyższa Izba Kontroli zwracała uwagę na słabą informację pasażerską i problemy z dostępnością. CPT podkreśla, że zmodernizowano system zapowiedzi głosowych na pokładzie, nawiązano współpracę z organizacjami działającymi na rzecz osób niepełnosprawnych w zakresie szkolenia kierowców oraz współpracuje z Ministerstwem Transportu nad modernizacją infrastruktury przystankowej. Choć jest to głównie kwestia krajowa, spór podkreśla, jak jakość transportu publicznego wpływa na atrakcyjność Cypru jako miejsca relokacji i organizacji konferencji. Międzynarodowe korporacje lokujące pracowników w nowych parkach biznesowych w Nikozji postrzegają niezawodne opcje dojazdu jako ważny element pakietu dla talentów.
Źródło: Cyprus Public Transport
