Dyrekcja Generalna ds. Rezydencji i Spraw Cudzoziemców w Dubaju (GDRFA) zdobyła nagrodę Dubai-it za projekt Red-Carpet Travel Corridor, który znacznie skraca czas odprawy pasażerów. Ogłoszona 20 października inicjatywa łączy rozpoznawanie twarzy oparte na sztucznej inteligencji, zabezpieczone blockchainem dane zdrowotne oraz algorytmy oceny ryzyka, umożliwiając pasażerom przejście z drzwi samolotu na chodnik w mniej niż cztery minuty. Początkowo testowany podczas prestiżowych wydarzeń, takich jak COP28, korytarz jest teraz dostępny (za opłatą) dla kadry zarządzającej firm uczestniczących w programie Smart Corporate Mobility. Według GDRFA, średnia przepustowość na pas wzrosła z 180 do 1800 pasażerów na godzinę, a wskaźnik fałszywych alarmów przy dopasowaniach do list obserwacyjnych spadł poniżej 0,4% dzięki udoskonaleniom opartym na uczeniu maszynowym. To wyróżnienie podnosi poprzeczkę dla konkurencyjnych hubów w regionie. Lotniska w Abu Zabi testują podobny koncept „Green Route” dla delegacji dyplomatycznych, a lotnisko Hamad w Katarze wprowadziło w zeszłym miesiącu bramki e-gates z rozpoznawaniem tęczówki. Dla menedżerów ds. mobilności produkt Dubaju stanowi wymierną korzyść przy negocjacjach pakietów relokacyjnych i krótkoterminowych projektów. Pasażerowie korzystający z korytarza są wstępnie weryfikowani przez PNR linii lotniczej; dane biometryczne są rejestrowane jednokrotnie, szyfrowane na chipie Emirates ID i wykorzystywane przy kolejnych podróżach, eliminując konieczność powtarzających się skanów. Kolejna aktualizacja ma objąć śledzenie bagażu, dzięki czemu torby będą wyjeżdżać z taśmy równocześnie z odprawą imigracyjną, tworząc tzw. „podróż bez kolejek”.
Źródło: Emirates News Agency (WAM)
